gabrielwolf76

Terracan heikot käynnistykset vilkkuvat valot

Selvä juttu Hyundai-asiantuntijat, minulla on päänvaivaa vuoden 2003 Hyundai Terracanin kanssa, bensiinimoottori. Kilometrejä on 144 678 km. Viime aikoina se on käyttäytynyt kuin akku olisi lopussa – heikot käynnistykset, etenkin kylmällä, ja valot välkkyvät havaittavasti, erityisesti tyhjäkäynnillä. Epäilen, että akun anturi voi olla syyllinen, ei itse akku. Onko kukaan törmännyt samanlaiseen omituisuuteen? Olen tarkistanut akun jännitteen ja se näyttää olevan kunnossa moottorin käydessä, mutta laskee merkittävästi, kun yritän käynnistää. Ajattelen, että anturi antaa vääriä lukemia ja sotkee latausjärjestelmää. Onko ideoita tai asioita, jotka minun pitäisi tarkistaa ennen kuin heitän osia siihen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2003 Hyundai Terracanissa oli heikkoja käynnistyksiä ja vilkkuvia valoja, erityisesti tyhjäkäynnillä, mikä herätti epäilyksen viallisesta akun anturista akun itsensä sijaan. Ongelma tunnistettiin akun anturin virheellisiksi lukemiksi, jotka aiheuttivat latausjärjestelmän lataavan akkua liian vähän. Kuormituskoe ja latausjärjestelmän perusteellinen tarkistus vahvistivat ongelman, ja anturin vaihtaminen korjasi ongelman palauttaen normaalin toiminnan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta! Minulla on Terracan, ja minulla oli melkein täsmälleen samat oireet jonkin aikaa sitten. Heikot käynnistykset, vilkkuvat valot... Se teki minut hulluksi! Teitkö kunnollisen akun testauksen? Tarkista myös akun huolto ja sen lataus.

(community_translated_from_language)

Mielenkiintoista! Kun sanot 'asianmukainen akun testaus', mitä tarkalleen teit? Olen keskittynyt enimmäkseen jännitelukemiin, mutta ehkä minulta jää jotain huomaamatta. Ja mitä 'akun huolto' tarkoittaa tarkalleen? Miten tarkistit akun varauksen?

(community_translated_from_language)

Olen 'asianmukaisella akun testaamisella' tarkoitan kuormitustestiä, joka mittaa akun kykyä toimittaa virtaa raskaan kuorman alla, simuloiden moottorin käynnistystä. Jännite yksinään ei riitä. Myös 'akun huolto' tarkoittaa liittimien puhdistamista, niiden kireyden varmistamista ja korroosion tarkistamista. Akun latauksesta puhuessani viittaan sen kykyyn pitää sähkövaraus, joka tunnetaan myös sen latausvastuuna. Joka tapauksessa on vaikea sanoa ilman asianmukaisia laitteita. Suosittelen viemään sen korjaamoon, jotta se voidaan diagnosoida oikein.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon neuvoista! Kävi ilmi, että olit oikeassa. Seurasin neuvojasi ja vein sen paikalliseen korjaamooni. He tekivät kuormitustestin akulle ja tarkistivat latausjärjestelmän perusteellisesti. Syyllinen oli todellakin akun anturi. Se antoi virheellisiä lukemia, mikä aiheutti sen, että latausjärjestelmä alilataisi akun. Uusi anturi asennettu ja kaikki on taas normaalia. Lopulliset korjauskustannukset: 315 €. Käynnistyy kuin mestari nyt! Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TERRACAN