lindaheld90
Terraza Virran menetys + CEL: ECM diagnoosi tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
lindaheld90 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta ECU-ongelmista. Korjasin Terrazassani samanlaisen ongelman, kun moottorin teho yhtäkkiä laski. Tietokonemoduuli lähetti vääriä signaaleja, mikä aiheutti tehon menetyksen. Sen jälkeen kun se oli diagnosoitu ja korjattu erikoisliikkeessä, se on toiminut loistavasti viimeiset 8 kuukautta. Paljonko ECU:n korjaus ja ohjelmointi lopulta maksoi sinulle? Onko sinulla ollut muita sähköongelmia korjauksen jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)
janathunder90
Kun olen ratkaissut Buickini moottorinohjausyksikön ongelmat, voin vahvistaa, että korjaus oli onnistunut ja kustannustehokas. Loppulaskun loppusumma oli 120, kun korjattiin viallinen keskusrele, joka aiheutti viestintäongelmat ohjausjärjestelmässä. Sen jälkeen kun auton diagnostiikka ja korjaus tehtiin, ajoneuvo on toiminut täydellisesti ilman minkäänlaisia sähköongelmia. Virta on palautunut normaaliksi, ja moottorin ohjaustoiminnot toimivat kuten pitääkin. Kannatti ehdottomasti teettää korjaus ajoneuvojen elektroniikkaan erikoistuneella korjaamolla. Järjestelmän nollaus ja uudelleenohjelmointi releen vaihdon jälkeen todella vaikutti asiaan, eikä enää ole moottorin tarkastusvaloja tai suorituskykyongelmia. Kun on tekemisissä tämänkaltaisen auton elektroniikan kanssa, oikean asiantuntijan puoleen kääntyminen voi pitkällä aikavälillä säästää sekä aikaa että rahaa. On hienoa kuulla, että Terraza toimii hyvin myös korjausten jälkeen. Nämä ohjausjärjestelmäongelmat voivat olla hankalia diagnosoida, mutta kun ne on korjattu asianmukaisesti, ne pysyvät yleensä kunnossa.
(Käännetty kielestä Englanti)
lindaheld90 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta. Alkuperäisen viestini jälkeen vein Terrazan autojen elektroniikkaan ja moottorinohjausjärjestelmiin erikoistuneeseen sertifioituun liikkeeseen. Teknikko löysi useita anturiongelmia, jotka vaikuttavat ECU:n viestintään. Diagnostiikkatutkimus paljasti vialliset johdotusliitännät ja heikentyneen ohjausmoduulin. Korjauskustannukset olivat noin 450 euroa sisältäen moottorinohjausyksikön osat ja työn. Korjaamon oli vaihdettava joitakin syöpyneitä johtoja ja ohjelmoitava ECU uudelleen. Korjauksen jälkeen moottorin suorituskyky on palautunut normaaliksi ja moottorin tarkastusvalo on pysynyt pois päältä. Minuun teki todella vaikutuksen se, miten perusteellinen heidän diagnostiikkaprosessinsa oli edelliseen korjaamoon verrattuna. He käyttivät aikaa ajoneuvon elektroniikan kunnolliseen testaamiseen ja perimmäisen syyn selvittämiseen pelkkien arvausten sijaan. Olen ajanut autolla nyt 3 viikkoa ilman ongelmia, teho on palannut ja se toimii hienosti. Halusin vain päivittää kaikille tilanteen ja vahvistaa, että korjaaminen korjaamossa, jolla on asianmukaista kokemusta ECU:n korjaamisesta, oli ratkaisevaa. Heidän asiantuntemuksensa moottorin diagnostiikassa oli investoinnin arvoinen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
janathunder90
Koska minulla on ollut samankaltaisia oireita vuoden 2009 Buick Enclavessani, voin samaistua tähän tehonmenetysongelmaan. Moottorin suorituskyvyn heikkeneminen ja moottorin tarkastusvalo viittasivat minun tapauksessani ECU-ongelmiin. Päärele ei toiminut ajoittain, mikä aiheutti viestintäongelmia moottorin ohjausyksikön ja eri antureiden välillä. Perusteellinen diagnostiikka paljasti useita ohjausjärjestelmään liittyviä vikakoodeja. Korjaus käsitti pääreleen vaihdon ja ECU:n uudelleenohjelmoinnin. Tämä oli todellakin vakava ongelma, jonka asianmukainen diagnosointi ja korjaaminen vaati autoelektroniikan erikoisosaamista. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minäkin koin, epäjohdonmukaista tehonsiirtoa ja moottorin suorituskykyyn liittyviä ongelmia. Nämä ongelmat pahenevat yleensä ajan myötä, jos niihin ei puututa. Vaikka alkuperäinen diagnoosi saattaa vaikuttaa kyseenalaiselta, elektronisen ohjausjärjestelmän ongelmat voivat olla monimutkaisia ja vaativat usein erityisiä testausmenettelyjä. Oikeaa diagnoosia varten etsi liikkeitä, joissa on erityisesti mainittu kokemus autojen elektroniikasta ja ECU:n korjaamisesta. Kysy, onko heillä GM-ajoneuvojen ajantasaiset diagnostiikkalaitteet ja moottorinohjausjärjestelmiin perehtyneet sertifioidut teknikot. Useimmissa itsenäisissä liikkeissä, joissa on ASE-sertifioidut teknikot, jotka ovat erikoistuneet sähködiagnostiikkaan, pitäisi pystyä diagnosoimaan ja korjaamaan nämä ongelmat asianmukaisesti.
(Käännetty kielestä Englanti)