100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

detlef_lorenz3

Territoryn ilmajousituksen kompressorin ongelma

Hei, vuoden 2010 Ford Territoryni bensiinimoottorilla aiheuttaa minulle todellista päänvaivaa! Ilmajousituksen kompressori näyttää pettäneen täysin. Se ei enää pysty nostamaan itseään, ja se nojaa kuin Pisa. Minulla on virheilmoituksia, ja lähivalot osoittavat joka puolelle! Lukijani näyttää jousitukseen liittyvän tallennetun virheen. Epäilen viallista kaapelia tai liitäntää, mutta repin hiuksiani yrittäessäni jäljittää sitä. Onko kenelläkään ollut tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lennysky53

Hei, ymmärrän turhautumistasi. Olen kohdannut samanlaisen ongelman vuoden 2014 Audi A6:ssani. Kuvailemasi oireet, erityisesti ajoneuvon kallistuminen ja virheilmoitukset, vastaavat kokemustani. Oletko tarkistanut ilmajousituksen kompressorin releen ja sulakkeen? Minun tapauksessani sulake oli palanut, mutta sen vaihto tarjosi vain väliaikaisen korjauksen, mikä viittaa merkittävämpään taustalla olevaan ongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

detlef_lorenz3 (Kirjoittaja)

Kiitos vinkistä! En ollut ajatellut relettä ja sulaketta, katson ne ensimmäisenä aamulla. Kun sanot 'merkittävämpi taustalla oleva ongelma', mihin tarkalleen viittaat? Oliko se itse kompressori vai jokin muu järjestelmässä? Oliko korjaus vaikea?

(Käännetty kielestä Englanti)

lennysky53

Minun tapauksessani ongelma jatkui sulakkeen ja releen tarkistamisen jälkeen. Epäilin kompressoria itseään, mutta vein sen arvostettuun korjaamoon perusteellista diagnoosia varten. He vahvistivat, että kompressori todellakin oli viallinen, mikä sai sulakkeen palamaan toistuvasti. Ottaen huomioon ilmajousitusjärjestelmän monimutkaisuuden ja mahdolliset turvallisuusvaikutukset, suosittelen ammattimaisen avun hakemista diagnoosiin ja korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

detlef_lorenz3 (Kirjoittaja)

Kävi ilmi, että se oli juuri sitä mitä alun perin epäilin – ruostunut liitin kompressorissa! Puhdistin sen, laitoin vähän dielektristä rasvaa ja se on taas toiminnassa! Maksoi 95€ liittimen puhdistus korjaamolla. Kiitos neuvoista ja siitä, että vahvistitte, etten ollut ihan hakoteillä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: