david_schwarz9
Thalia kylmäkäynnistyshäiriö
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Renault Thalia/Symbol -autossa ilmeni karkeaa käyntiä ja sytytyskatkeamia kylmäkäynnistyksen aikana, ja syynä epäiltiin riittämätöntä polttoaineen syöttöä. Ongelman havaittiin johtuvan viallisesta kylmäkäynnistys-injektorista. Ehdotettu ratkaisu oli tarkistaa polttoaineputken paine ja tutkia injektorit, mikä johti onnistuneeseen korjaukseen viallisen injektorin vaihtamisella.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
david_schwarz9 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sinulla oli ongelma, koitko myös sytytyskatkoksia vain silloin, kun moottori oli kylmä? Onnistuitko korjaamaan sen itse?
(community_translated_from_language)
WolfiFisch
Kyllä, se oli täsmälleen sama; sytytyskatkot olivat kauheita vain kylmäkäynnistyksen aikana, ja se oli todellakin viallinen suutin. Koska se liittyy polttoaineen ruiskutusjärjestelmään, suosittelen vahvasti korjaamon konsultointia.
(community_translated_from_language)
david_schwarz9 (community.author)
Kiitos paljon neuvoista! Vein sen paikalliselle mekaanikolleni ja pienen vianmäärityksen jälkeen selvisi, että se oli viallinen kylmäkäynnistyssuutin, aivan kuten sanoit. Korjaus maksoi minulle noin 515 €, mutta nyt se toimii taas sujuvasti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
THALIASYMBOL
WolfiFisch
Minulla on myös Renault Thalia/Symbol, ja olen kokenut samanlaisia kylmäkäynnistysongelmia. Se voi liittyä polttoaineen syöttöön kylmäkäynnistysvaiheessa. Tarkista polttoainekiskon paine ja tarkasta myös suuttimet.
(community_translated_from_language)