100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

ottoeule81

Thalia-suutinongelma

Minulla on vuoden 2017 Renault Thalia (dieselmoottori), jossa on 216 923 km. Moottori käy epätasaisesti ja moottorin vikavalo palaa. Se antaa virheen 'reset quantity drift compensation'. Oletan, että kyseessä ovat suuttimet. Onko kukaan käsitellyt tätä? Voinko yrittää itse vai onko se korjaamotyö? Polttoainetalous on myös kärsinyt. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

leonlion29

Karkea käynti ja moottorin vikavalo, vai mitä? Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma Thaliani kanssa. Huomaatko eroa, kun moottori on kylmä verrattuna siihen, kun se on lämmin? Onko se jatkuva sytytyskatkos vai tuleeko ja menee? Ihmettelee, minkälaista polttoainetta he nykyään myyvät...

(Käännetty kielestä Englanti)

ottoeule81 (Kirjoittaja)

Kyllä, se on ehdottomasti pahempaa kylmänä, etenkin käynnistyksessä. Kun se lämpenee vähän, se tasoittuu, mutta ei vieläkään ole kunnossa. Sytytyskatkos näyttää olevan melko jatkuva nyt, jopa lämpimänä. Mitä teit korjataksesi omasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

leonlion29

Kuulostaa samalta painajaiselta, jonka minäkin koin! Rehellisesti sanottuna, yrittäessäni diagnosoida tuollaista ilman oikeita välineitä, se on tuskaa. Lopulta vein sen korjaamoon. He vahvistivat, että vika oli suuttimissa ja ne piti nollata. Maksoi minulle noin 515 € kaiken kaikkiaan! Ei ideaali, mutta ainakin se toimii nyt hyvin. Läksy opittu, aion pysyä premium-dieselissä tästä eteenpäin!

(Käännetty kielestä Englanti)

ottoeule81 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon neuvoista! Vaikuttaa siltä, että olen menossa korjaamoon. Toivoin, että se olisi jotain yksinkertaista, mutta suuttimet kuulostavat ehdottomasti yli kykyjeni. Pidän peukkuja, että se ei maksa liikaa! He nollaavat ne 515 eurolla. Toivottavasti se korjaa asian. Olen iloinen tietäessäni, etten ole yksin tässä Thalia-suutinsagassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: