Tiguanin konepellin vika laukaisee kriittisen turvavaroituksen

Koin samanlaisen järjestelmävian omaan 2014 VW Touaregiin, melko vertailukelpoinen Tiguan-tilanteeseesi, koska niillä on paljon yhteisiä turvallisuuskomponentteja. Koska minulla on kohtalainen kokemus VW-elektroniikasta, luulin aluksi sen olevan vain häiriö, mutta se osoittautui vakavammaksi. Auton anturijärjestelmä näytti identtisiä oireita, airbag-varoitusvalo ja aktiivisen konepellin virheet. Aktiivisen konepellin avautumista ohjaava iskuanturi oli vioittunut, mikä laukaisi vääriä törmäystunnistussignaaleja. Tämä vaikutti useisiin turvallisuusjärjestelmiin, koska ne ovat keskenään yhteydessä. Tutkittuani asiaa vein auton korjaamolle, jossa tehtiin täydellinen diagnostiikkatarkastus. Kiihtyvyysanturi tunnistettiin syyksi. Kokonaisremontin hinta oli 315 €, mukaan lukien osat ja turvallisuusjärjestelmien kalibrointi. Jotta voin auttaa sinua paremmin ongelmassasi, voisitko kertoa: Nykyinen kilometrimäärä, Mahdolliset äskettäiset onnettomuudet tai iskut, jopa pienetkin, Avattiinko konepelti fyysisesti vai näytetäänkö vain varoituksia, Muita varoitusviestejä kojelaudalla Nämä auton turvallisuusjärjestelmät ovat melko monimutkaisia ja keskenään yhteydessä, joten näiden tietojen avulla voimme selvittää, vastaako ongelmasi minun kohtaamaani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minun Tiguanissani on 91500 km ja se kävi vuosihuollossa viime kuussa. Minun tapauksessani konepellin lukko avautui täysin iskun jälkeen syvään reikään. Jalankulkijan turvallisuusjärjestelmä vaikuttaa liian herkältä, koska se laukesi ilman varsinaista törmäystä. Korjaamo antoi tarjouksen 450 € konepellin toimilaitteiden vaihdosta ja törmäysanturin kalibroinnista. Kuulostaako tämä korjauskustannus kohtuulliselta kokemuksesi perusteella? Mietin, pitäisikö minun hakea toinen mielipide, koska auto muuten toimii hyvin, vain nämä hälytysvalot ovat jatkuvasti päällä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Se 450 €:n korjausarvio kuulostaa itse asiassa järkevältä, kun otetaan huomioon, että molemmat toimilaitteet on vaihdettava ja anturin kalibrointi on tarpeen. Kun oma konepellin lukitusjärjestelmäni laukesi, minullakin oli huolia kustannuksista, mutta asianmukainen korjaus on välttämätöntä jalkakäytävällä kulkevien turvallisuusominaisuuksien toimimiseksi oikein. Näiden törmäyksentunnistusjärjestelmien herkkyys voi olla hankalaa, oma kokemukseni kuopan kanssa oli samanlainen. Vaikka se oli ärsyttävää, se osoittaa, että järjestelmä toimii suunnitellusti suojellakseen jalankulkijoita todellisissa onnettomuuksissa. Korjauksen jälkeen huomasin järjestelmän kalibroituvan paremmin ja väärät laukaisut loppuivat. Kun katsot kilometrimäärääsi 91 500 km, olet alueella, jossa joitakin antureita saattaa tarvita huoltoa. Suosittelen korjausta tarjottuun hintaan sen sijaan, että etsisit vaihtoehtoja, koska turvallisuusjärjestelmän komponenttien asianmukainen kalibrointi on ratkaisevan tärkeää. Korjauksen valmistuttua kaikki varoitusvalot sammuivat ja järjestelmä on toiminut moitteettomasti viimeisen vuoden ajan. Muista, että ajaminen auenneella aktiivisella konepellillä ja poiskytketyillä turvallisuusjärjestelmillä lisää sekä sinun että jalankulkijoiden riskiä. Mitä nopeammin käsittelet tämän, sitä parempi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohdista korjauskustannuksista. 91500 km:n kohdalla minusta on hyvä tietää, että tämä on melko yleinen ongelma tällä kilometrimäärällä. Huoltokirje vaikuttaa olevan linjassa sen kanssa, mitä muut ovat maksaneet, varsinkin kun se sisältää sekä toimilaitteen vaihdon että täydellisen anturin kalibroinnin. Kuopan aiheuttama laukaisu on turhauttavaa, en koskaan odottanut yksinkertaisen iskun aiheuttavan niin kallista korjaustarvetta. Mutta ymmärrän, että nämä törmäyksen tunnistusjärjestelmät on suunniteltu erittäin herkiksi jalankulkijoiden turvallisuuden vuoksi. Kuultuani onnistuneesta korjauksestasi ja järjestelmän toimimisesta sen jälkeen kunnolla, maksan 450 € korjauksen. Ei ole järkeä etsiä halvempia vaihtoehtoja, jos se riskeeraa turvajärjestelmän oikean kalibroinnin. Varailen korjauksen tällä viikolla, jotta varoitusvalot saadaan sammutettua ja kaikki takaisin normaaliin. Toivon vain, että voin välttää jatkossa kaikki kuopan laukaisemat toiminnot. Arvostan perusteellista palautetta vastaavasta kokemuksestasi. Se auttoi vahvistamaan, että tämä on oikeutettu korjaustarve eikä vain liian varovaisen korjaamon suositus.

(Käännetty kielestä Englanti)