Tiguanin sammuminen: Viallinen tankin tuuletusventtiilihälytys

Minulla oli samanlaisia ​​ongelmia vuoden 2014 VW Golf GTI:ssäni. Vikavalo syttyi ja auto sammui, ja korjaamon tutkimus paljasti useita ongelmia polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmässä. Haihtumisjärjestelmässä oli tukossa oleva tyhjennyssolenoidi ja tukossa olevia tuuletusletkuja. Pääongelmana oli hiilikerrostuma, joka rajoitti ilman virtausta. Kun nämä osat tukkeutuvat, polttoainesäiliön paine ei voi normalisoitua, mikä johtaa juuri tällaisiin sammumisoireisiin tyhjäkäynnillä. Korjaus vaati koko tuuletusjärjestelmän puhdistamista ja tyhjennyssolenoidin vaihtoa. Tämä on vakava ongelma, koska se vaikuttaa sekä moottorin suorituskykyyn että päästöihin. Korjaamattomana se voi vahingoittaa muita polttoainejärjestelmän osia. Nämä oireet vastaavat hyvin Tiguan-tapaustasi. Korjaukseen tarvitaan erikoistyökaluja polttoainesäiliön paineen testaamiseksi ja tukosten tarkkojen kohtien tunnistamiseksi. On parasta löytää korjaamo, jolla on kokemusta VW-polttoainejärjestelmien korjauksista, koska virheellinen diagnoosi voi johtaa väärän osien vaihtamiseen. Sammumisongelma yleensä pahenee ajan myötä, kun järjestelmä tukkeutuu enemmän. Korjauttaminen kunnolla ensimmäisellä kerralla estää toistuvia korjauksia ja mahdollisen polttoainesäiliön vaurioitumisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kun jaoit Golf GTI -kokemuksesi. Kuvailemasi EVAP-järjestelmän ongelmat kuulostavat täsmälleen samanlaisilta kuin mitä minäkin koen. Ennen kuin varaan korjauksen, voisitko kertoa, mikä oli venttiilin vaihdon ja järjestelmän puhdistuksen kokonaiskustannus? Olen myös utelias, ilmenikö korjauksen jälkeen muita siihen liittyviä ongelmia? Yritän saada karkean arvion ja varmistaa, että korjaus kestää pitkällä aikavälillä. Minun Tiguanissani sekä bensatankki että tankin korkki ovat alkuperäisiä osia, joten yritän selvittää, tarvitsevatko nekin huomioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viime vuoden Golf-korjauksen jälkeen voin vahvistaa, että EVAP-järjestelmän korjaus toimi täydellisesti eikä ongelmia ole uusiutunut. Mekaanikko puhdisti kaikki tukkeutuneet letkut ja tuuletuslinjat, mikä muodosti suurimman osan 175 €:n korjauskustannuksista. Tyhjennyssolmukkeen toimintahäiriön diagnoosi oli täsmällinen, ja sen asianmukainen korjaaminen esti säiliön tuuletusongelmien uusiutumisen. Alkuperäinen polttoainekorkki ja polttoainesäiliösi ovat todennäköisesti kunnossa, jos niissä ei ole vaurioita. Vikavalovaroitus osoittaa yleensä nimenomaan tuuletusjärjestelmän komponentteihin eikä itse säiliöön. Autokorjaamo testaa koko järjestelmän paineen tämän vahvistamiseksi diagnoosin aikana. Tiguaniin liittyvien oireiden samankaltaisuuksien perusteella odottaisin vertailukelpoisia korjauskustannuksia, jos ongelma on todellakin vain tukkeutuneet tuuletuslinjat. Varmista, että he tekevät täydellisen EVAP-järjestelmän testin sulkeaksesi pois muut mahdolliset ongelmat. Sijoitus asianmukaiseen diagnoosiin auttaa välttämään tarpeettomia osien vaihtoja. On parempi hoitaa nämä säiliön tuuletusongelmat ajoissa ennen kuin ne aiheuttavat laajempia polttoainejärjestelmän vaurioita. Sammumisen pitäisi loppua kokonaan, kun järjestelmä on puhdistettu ja toimii jälleen kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta. Sain Tiguanini viime viikolla korjattua lopultakin sertifioidussa, päästöjärjestelmien korjauksiin erikoistuneessa korjaamossa. Diagnostiikka vahvisti täsmälleen sen, mitä itsekin koit, viallisen tyhjennysventtiilin ja tukkeutuneet ilmanvaihtoputket. Korjauksen kokonaishinta oli 210 €, hieman enemmän kuin sinun kustannuksesi, mutta se sisälsi koko EVAP-järjestelmän tarkastuksen. Mekaanikko näytti minulle järjestelmästä puhdistetun hiilikertymän. Olen ajanut nyt viikon, ja tyhjäkäynti on tasaista eikä vikavaloja pala. Olen todella iloinen, että vaihdoin korjaamoa. Uusi tiimi käytti todella aikaa polttoainesäiliön ilmanvaihtojärjestelmän selittämiseen ja näytti minulle puhdistetut ja tukkeutuneet osat. Kokemus oli paljon parempi kuin edelliset korjaukset. Sammumisongelma on täysin poissa, ja moottori toimii nyt täydellisesti. He tarkistivat myös bensatankin korkin ja säiliön, jotka olivat kunnossa, kuten ehdotit. Hyvä veto, että sait sen korjattua ennen kuin tapahtui enemmän vahinkoa.

(Käännetty kielestä Englanti)