Tiguanin sammumis- ja polttoaineongelmat viittaavat huonoihin suuttimiin

Koin samanlaisia oireita vuoden 2020 VW T-Rociini, jossa on 1.5 TSI -bensiinimoottori. Huono käynnistyminen, epätasaisen tyhjäkäynti, merkittävä suorituskyvyn heikkeneminen ja lisääntynyt polttoaineenkulutus viittasivat suoraan ruiskutusjärjestelmän tukkeutumiseen. Diagnostiikka vahvisti useiden likaisten polttoainesuuttimien vaikutuksen moottorin ajoitukseen ja polttoaineen syöttöön. Korjaus sisälsi koko polttoainejärjestelmän puhdistuksen, mukaan lukien kaikkien suuttimien irrottaminen ja ultraäänipuhdistus. Lisäksi polttoainekisko tarvitsi puhdistusta kertyneiden, virtausta rajoittavien kerrostumien poistamiseksi. Tämä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska saastuneet suuttimet voivat johtaa pysyvään moottorivaurioon, jos niitä ei hoideta. Hiilikerrostumat vaikuttivat sekä suorituskykyyn että moottorin käyttöikään. Puhdistuksen jälkeen moottori palasi normaaliin toimintaan: tasaiseen tyhjäkäyntiin, kunnolliseen kylmäkäynnistykseen, ennalleen palautettuun suorituskykyyn ja normaaliin polttoaineenkulutukseen. Säännöllinen polttoainejärjestelmän huolto ja korkealaatuisen polttoaineen käyttö voivat auttaa estämään tämän ongelman. Suosittelen lämpimästi sen tarkistuttamista pian, koska nämä oireet yleensä pahenevat ajan kuluessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta! Tuo sama korjaus korjasi myös minun vuoden 2021 Tiguanini, jolla oli sama sytytyskatkoksien ja sammumisongelmien kanssa. Moottori toimii nyt täydellisesti, eikä ongelmia ole ollut 6 kuukauteen suuttimien puhdistuksen jälkeen. Olen vain utelias, paljonko korjaus maksoi sinulle yhteensä? Minun laskuni vaikutti korkealta, mutta ehkä hinnat vaihtelevat. Mietin myös, ilmenikö sinulla muita ongelmia sen jälkeen, jotka voisivat liittyä tähän?

(Käännetty kielestä Englanti)

T-Rociniin tehdyt korjaukset maksoivat yhteensä 515 €, ja hinta sisälsi koko polttoaineen ruiskutusjärjestelmän huollon. Ammattimainen puhdistus ja yhden viallisen suuttimen vaihto korjasivat moottorin käynnistysongelman kokonaan. Hinta oli sen arvoinen, kun ottaa huomioon, kuinka hyvin bensiinimoottori nyt toimii: ei enää sammumisia, tyhjäkäynti on tasaista ja polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi. En ole kokenut korjauksen jälkeisillä kuukausilla mitään siihen liittyviä ongelmia. Likainen ruiskutusventtiili aiheutti selvästi kaikki nuo ongelmat, ja kun se korjattiin, kaikki palasi normaaliksi. Säännöllinen huolto pitäisi estää vastaavien tukkeutumisongelmien uusiutumisen. Laadukkaan polttoaineen käyttö ja säännölliset polttoainejärjestelmän puhdistukset ovat paljon halvempia kuin koko polttoaineen ruiskutusjärjestelmän vikaantumisen korjaaminen. Parannettu suorituskyky ja luotettavuus korjauksen jälkeen vahvistavat, että ongelmaan puuttuminen viipymättä oli oikea ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille avuliaista neuvoista! Vietiin Tiguanini uudelle mekaanikolle, joka todella kuunteli oireita. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmän diagnoosi oli täsmällinen, he löysivät vakavan tukoksen kahdesta suuttimesta ja polttoainekisko tarvitsi perusteellisen puhdistuksen. Kokonaisremontti maksoi 480 €, osat ja työ sisältyen. Auto toimii nyt täydellisesti, nykiminen on loppunut, sytytyskatkokset ovat poissa ja suorituskyky on palannut normaaliksi. Polttoaineenkulutuskin laski takaisin normaaliin tasoon. Mekaanikko suositteli parempilaatuista bensiiniä ja säännöllisiä polttoainejärjestelmän puhdistuksia 30 000 km välein tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen kuin siitä aiheutui vakavia moottorivaurioita. Mielenrauha oli jokaisen korjaukseen käytetty sentti arvoinen.

(Käännetty kielestä Englanti)