Tipo-jarrunesteen vuoto

Vähän nestettä ilman näkyviä vuotoja ja outo poljintuntuma? Se kuulostaa pahaenteiseltä. Oletko varma, ettei pääsylinteristä ole vuotoja tehostimeen? Se on klassinen oire. Milloin viimeksi teit perusteellisen jarrujen tarkastuksen, mukaan lukien jarrupalojen paksuus ja levyjen kunto? Jos jarrupalat ovat liian kuluneet, se selittäisi nesteen hävikin jarrusatuloiden pidentyessä. Oletko tehnyt täydellisen nesteen vaihdon äskettäin?

(community_translated_from_language)

Hyvä huomio pääsylinteristä tehostimeen – en ollut ajatellut sitä nimenomaan. Tarkistan sen kunnolla. Jarrut tarkastettiin noin 20000 km sitten, joten luultavasti on aika uudelle. Jos kyseessä ovat jarrupalat, aiheuttaisiko se todella nesteen tason laskun niin nopeasti laukaisematta jarrujen varoitusvaloa? Kuinka paljon jarrunestettä menettää, kun jarrupalat ovat kuluneet?

(community_translated_from_language)

Kyllä, viallinen pääsylinteri on todennäköinen syy! Jarrupalojen kulumisen ja nesteen määrän osalta se riippuu siitä, kuinka kuluneet ne ovat ja järjestelmän koosta. Merkittävä jarrupalojen kuluminen vaikuttaa ehdottomasti nesteen siirtymiseen, kun jarrusatulan männät laajenevat kompensoidakseen. Varoitusvalo aktivoituu kriittisestä alhaisesta tasosta, ei asteittaisesta menetyksestä. Oireiden ja ajokilometrien perusteella suosittelen vahvasti ammattimaista tarkastusta. Hydraulisilla jarruilla on aina parasta olla varovainen.

(community_translated_from_language)

Kiitos epäilyjeni vahvistamisesta! Tarkistettuani pääsylinterin ja varmistettuani, ettei siellä ollut vuotoja, vein sen korjaamoon. Kävi ilmi, että kyseessä olivat kuluneet jarrut ja tarvittiin jarrujen tarkastus. Uudet palat ja levyt joka puolelle sekä nesteen huuhtelu. Maksoi noin 480 €, mutta kannatti mielenrauhan takia.

(community_translated_from_language)