100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

alinaguenther32

Touareg-hybridin vilkun vika ja virhekoodihälytys

Vuoden 2010 Touareg-hybridiini näyttää jatkuvasti virheilmoituksia ja vilkut toimivat oudosti. Vilkkuvalo vaikuttaa vialliselta, ja virhe näkyy sekä vikamuistissa että nopeusmittarin näytössä. Minulla oli juuri huono kokemus korjaamon kanssa, ja mietin, onko kukaan kärsinyt vastaavista ongelmista? Autolla on ajettu 83784 km, ja olisin todella kiitollinen palautteesta siitä, mikä saattaisi olla vialla ja karkeista korjauskustannusarvioista. Tiedätkö, onko kyseessä vain rikkinäinen linssi vai mahdollisesti vilkkuvalorele? Haluan olla paremmin valmis ennen kuin vien auton toiselle korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

charleseule1

Volkswagen Atlas Hybrid -mallin vuoden 2013 omistajana kohtasin lähes identtisiä oireita. Vilkun toimintahäiriö ja virheilmoitukset johtuivat vialliselta sähköliitännältä lampun kotelossa, ei pelkästään rikkinäisestä linssistä tai yksinkertaisesta releen viasta. Autojen valaistusjärjestelmä vaatii asianmukaisen diagnoosin skannerilla, koska ajoittaiset sähköviat voivat aiheuttaa useita virhekoodeja. Minun tapauksessani vesi oli korrodoinut vilkkuvaloyksikön takana olevan pääliittimen, mikä aiheutti huonon kosketuksen ja epätavallisia toimintahäiriöitä. Korjaus sisälsi: Vilkkuvalokotelon kokonaan irrottamisen, korrodoituneen johtoliittimen vaihdon, uusien säänkestävien tiivisteiden asentamisen, sähköjärjestelmän diagnostisen nolltauksen. Tämä oli keskitasoinen korjaus, joka kesti noin 3 tuntia korjaamossa. Ongelma on yleinen kyseisen sukupolven VW-malleissa, erityisesti monimutkaisissa hybridi-sähköjärjestelmissä. Ilman asianmukaista korjausta se voi mahdollisesti vaikuttaa muihin sähkökomponentteihin. Harkitse täydellisen sähködiagnostisen testin pyytämistä ennen minkään osan vaihtamista. Vilkkuvalo-ongelmat viittaavat usein laajempiin liitäntäongelmiin, eivätkä vain palaneisiin polttimoihin tai rikkoutuneisiin linsseihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

alinaguenther32 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Nuo sähköviat ovat turhauttavia. Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit koko korjauksesta? Vilkkuni näyttää täsmälleen samanlaisia oireita, ja haluaisin budjetoida sen mukaan. Mietin myös, onko sinulla ilmennyt muita sähköisiä vikoja sen jälkeen, kun vilkkulampun korjaus tehtiin? Vilkku rele vaikuttaa olevan kunnossa, mutta olen huolissani, että tämän ongelman takana saattaa piillä muita vikoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

charleseule1

Korjaus valmistui viime kuussa, eikä minulla ole ollut sen jälkeen sähköisiä ongelmia. Vilkkurele ja vilkut toimivat nyt täydellisesti. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä kattoi vianmäärityksen ja kaapeliyhteyden korjauksen. Juurikysymyksenä oli samanlainen kuin alun perin epäilin: korroosioinen liitin aiheutti sähkövian signaalivaloyksikössä. Korjaamo löysi tarkan vian nopeasti diagnostiikkalaitteillaan, ja korjaus oli suoraviivainen, kun he olivat paikallistaneet viallisen liitäntäpisteen. Tilanteessasi oireet vastaavat täsmälleen kokemuksiani, joten korjauskustannukset voivat olla samankaltaiset, jos kyseessä on sama perussyy. Näiden mallien autojen valaistusjärjestelmä on yleensä luotettava, kun liitäntäongelmat on korjattu asianmukaisesti. Neuvoisin tarkistuttamaan asian pian, koska sähköongelmien jättäminen korjaamatta voi johtaa monimutkaisempiin ongelmiin myöhemmin. Vilkkuvalo reagoi nyt täydellisesti, eikä virheilmoituksia tai varoitusvaloja näy näytössä. Oli ehdottomasti sen arvoista saada se kunnolla diagnosoitua ja korjattua sen sijaan, että vain vaihdettaisiin osia toivoen ongelman korjaantumista.

(Käännetty kielestä Englanti)

alinaguenther32 (Kirjoittaja)

Jälkikäteen ajateltuna Touaregini korjaaminen oli itse asiassa suoraviivaista, kun löysin oikean korjaamon. Luettuani täältä samanlaisia kokemuksia, vein sen valtuutetulle VW-asiantuntijalle, joka suoritti välittömästi oikean diagnoosin. He löysivät saman korrodoituneen liitinvian vilkun takaa, josta muutkin olivat maininneet. Korjaus kesti noin 2,5 tuntia ja maksoi yhteensä 380 €, sisältäen: Täydellinen sähköinen diagnostiikkatarkastus, Vilkkulaitteen koteloiden vaihto, Uusi johtosarjaliitin, Työkustannukset. Vilkku toimii nyt täydellisesti, eikä virheilmoituksia tai sähköisiä vikoja enää näy. Auton valojärjestelmä on ollut täysin vakaa korjauksen jälkeen. Olen todella iloinen, että hain toisen mielipiteen sen sijaan, että olisin jatkanut alkuperäisen mekaanikoni kanssa, joka halusi vaihtaa koko vilkkayksikön ilman kunnollista diagnosointia. Jos joku kohtaa samanlaisia ongelmia, varmista, että he tarkistavat ensin liitännät ennen kuin vaihdetaan suuria komponentteja. Rikkoutunut linssi, jota alun perin epäilin, osoittautui vähäisimpien huolieni aiheeksi verrattuna todelliseen sähköiseen ongelmaan, joka piili sen takana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: