100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

lillybrown1

Tourneo nokka-akselin anturiongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2020 Ford Tourneo dieselini kanssa. Se on ajettu 109367 km. Viime aikoina se on käynnistynyt huonosti, ja moottori sammuu joskus tyhjäkäynnillä. Lisäksi moottorin merkkivalo palaa nyt. Epäilen, että se voisi olla nokka-akselin anturi tai mahdollisesti nokka-akselin koodauspyörä. Onko kukaan muu nähnyt tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

georgdunkel8

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Renaultini kanssa muutama vuosi sitten. Vaikea käynnistys, sammuilu... teki minut hulluksi! Heittikö se koodeja, jotka liittyivät sytytysajankohtaan tai moottorin toimintahäiriöihin? Moottorin vikavalo ei ole koskaan hyvä merkki...

(Käännetty kielestä Englanti)

lillybrown1 (Kirjoittaja)

Minulla ei ole tarkkoja koodeja käsillä, mutta se viittaa varmasti nokka-anturiin. Miten ratkaisit tämän Renaultissasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

georgdunkel8

Joo, minun Renaultissani se oli myös nokka-akselin anturi. Koodauspyörä oli hieman vaurioitunut ja huijasi anturia. Rehellisesti sanottuna suosittelen sen tarkistamista korjaamolla - anturin testaus vahvistamiseksi on avainasemassa. Se on ikävää, mutta parempi kuin aiheuttaa lisävahinkoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

lillybrown1 (Kirjoittaja)

Kiitos. Arvostan neuvoa. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa. Osoittautui, että nokka-akselien anturipyörä oli viallinen, mikä aiheutti nokka-akselin anturin vikaantumisen. Korjaus maksoi 695 €, mutta ainakin se on nyt kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: