MBenzFan
Toyota Auris 2007:n ongelmat: nykiminen, moottorin epätasainen käynti, heikentynyt suorituskyky, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja metallilastuja öljyssä.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Toyota Aurisissa on ilmennyt ongelmia, kuten nykimistä kiihdyttäessä, epätasaista moottorin käyntiä, heikentynyttä suorituskykyä, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja metallisilppuja öljyssä. Vikavalo on myös päällä. Oletettu syy on nokka-akselin säätöön liittyvä ongelma, mahdollisesti venttiilimekanismiin liittyvä. Samanlainen ongelma samankaltaisessa mallissa ratkaistiin korjaamalla venttiilimekanismi, mikä paransi auton suorituskykyä. Ehdotettu ratkaisu on tarkastuttaa ja tarvittaessa korjauttaa venttiilimekanismi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
MBenzFan (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Auriksellani on nyt melko tarkkaan 178283 km ajettu, viimeisin huolto oli noin 5000 km sitten. Tarkka mallityyppi on 1.6 V-matic 124 hv, jos se kiinnostaa. Kommenttisi venttiilimekanismista voisi osua oikeaan, tuo kuulostaa aika pitkälti samalta kuin oireet, joita minulla on tällä hetkellä. Käyn korjaamolla tarkistuttamassa sen. 405 euroa on paljon rahaa, mutta jos se ratkaisee ongelman, se olisi sen arvoista. Valitettavasti autojen kanssa on vain kaksi vakiotilannetta: joko köyhtyy ennen korjausta tai jos ei tee mitään, jää tien päälle. On siis parempi valita kahdesta pahasta pienempi! Kiitos vielä kerran vinkistä, kerron mitä tutkimuksesta tulee.
(community_translated_from_language)
JakoB
Ei hätää, autan aina mielelläni! Yksityiskohtaiset tietosi auttavat. Kun ajokilometrejä on noin paljon ja kyseessä on tämä malli, voi hyvinkin olla, että ongelma on venttiilimekanismissa. Ymmärrän hyvin, että sen korjaaminen ei ole ihan halpaa. Mutta kuten sanoit, on parempi sijoittaa paljon rahaa kerran ja ajaa sitten taas huoletta. Itse maksoin korjauksesta 405 euroa, mutta sen jälkeen pääsin hyvällä omallatunnolla takaisin tien päälle. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä Auriksestasi tulee ulos ja oliko se todella venttiilimekanismi. Onnea korjaukseen!
(community_translated_from_language)
MBenzFan (community.author)
Hei, kiitos hyvistä toiveista! Teen sen varmasti, pidän sinut ajan tasalla korjauksesta. Toivotaan, että kyse on tosiaan venttiilimekanismista eikä jostain muusta. Mutta kuten sanoit, joskus on vain pureuduttava siihen ja käytettävä hieman enemmän rahaa. Parempi se kuin joutua kadulle myöhemmin. Nähdään sitten ja kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AURIS
JakoB
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2005 Toyota Corollassa, joka on sukupolven verran vanhempi, mutta niin sanotusti Auriksen veli. En ole autoasiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista ja niiden vaivoista. Korjaamoni tarkisti aikanaan venttiilimekanismin ja totesi, että se oli sisäänajettu/viallinen. Tämän seurauksena moottorissani ilmeni samankaltaisia oireita kuin sinun Auriksessasi. Itse korjaus maksoi minulle 405,0 euroa, mikä aluksi järkytti minua, mutta olin iloinen, että ongelma saatiin korjattua sen jälkeen ja auto kulki taas moitteettomasti. Olisi hyödyllistä, jos voisit kertoa hieman tarkempia tietoja autostasi, esim. tarkan mallin ja niin edelleen. Näin voidaan myös selvittää, mikä tarkalleen ottaen voisi olla syy ja mitkä korjausvaihtoehdot ovat sopivia. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman.
(community_translated_from_language)