RacerWeber
Toyota Crown 2020:n ongelmat: Epävakaa moottori, musta savu ja lisääntynyt polttoaineenkulutus.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Toyota Crownissa on ilmennyt ongelmia, kuten mustaa savua kiihdyttäessä, moottorin vikavalo, moottorin sammuminen, tehonhäviö, epätasainen käynti, tikkuminen ääni, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja voimakas pakokaasun haju. Nämä oireet viittaavat mahdollisiin ongelmiin sytytysjärjestelmässä, kuten kuluneet tulpat tai viallinen jakaja, sekä ilma-polttoaineseoksessa, mahdollisesti tukkeutuneen ilmansuodattimen vuoksi. Suositellaan tarkistamaan ja mahdollisesti vaihtamaan tulpat ja ilmansuodatin, sillä ne ovat suhteellisen edullisia ja helppoja korjata.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
RacerWeber (community.author)
Hei, kiitos vastauksestasi. Crownini mittarilukema on 54791 KM, ja se on huollettu viimeksi hiljattain. Se on bensiinimoottori. Toivottavasti tämä auttaa saamaan lisää ehdotuksia. Aika kallista, että ottivat 45,0 euroa ohjelmistopäivityksestä. Toivottavasti voin välttää sen Crownini kanssa.
(community_translated_from_language)
SabiHell
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. Se on aina ärsyttävää, ja sen haluaa saada pois pöydältä mahdollisimman nopeasti. Ajokilometreillä en todellakaan laittaisi pääongelmaksi matalapainekäyttöistä polttoainejärjestelmää, ellei siihen liity törkeää huolimattomuutta. Oireiden kuvauksen perusteella seuraavilla asioilla voisi olla merkitystä: Ensinnäkin moottorin karkea käynti on klassinen merkki sytytysongelmista. Ehkä sytytystulpat ovat kuluneet tai sytytysvirran jakajassa on vikaa. Tarkista tämä, sytytystulpat ovat melko edullisia ja helppo vaihtaa. Voimakas pakokaasun haju ja musta savu voivat viitata ongelmaan moottorin ilma-polttoaineseoksessa. Tämä tarkoittaa yleensä sitä, että moottorissa palaa liikaa polttoainetta ja liian vähän ilmaa. Tarkista, onko ilmansuodatin puhdas. Jos se on tukkeutunut, moottori ei saa riittävästi ilmaa. Muut oireet - tehon menetys, tyhjäkäynnillä tapahtuva pätkiminen ja lisääntynyt polttoaineenkulutus - voivat olla merkki polttoainejärjestelmässä olevasta ongelmasta, ehkä pumpun viasta tai ruiskutussuuttimien tukkeutumisesta. Tee ehkä ensin nämä tarkistukset ja ota sitten yhteyttä meihin. Saatat jo pystyä sulkemaan jotain pois tai määrittämään jotain. Toivottavasti tämä auttaa ja pääset lähemmäs ongelmaa. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
RacerWeber (community.author)
Hei, kiitos yksityiskohtaisista neuvoista ja tähän käyttämästäsi ajasta. Olet oikeassa, voi olla, että ongelmia on useita. Tarkistan ensin sytytysongelmat ja ilmansuodattimen, koska ne kuulostavat edullisilta korjauksilta. En ole ammattilainen, mutta ohjeidesi avulla pitäisi onnistua. Jos minulla on tarkistuksen jälkeen kysyttävää, otan yhteyttä. Toivottavasti se ei tule liian kalliiksi. Pidä peukkuja puolestani!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CROWN
SabiHell
Hei, minulla oli samanlainen ongelma Toyota Camryni kanssa, joka on rakennettu vuonna 2018, eli samanlainen malli mutta hieman vanhempi. Ymmärtääkseni en ole automekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjauksista. Kävin paikallisessa korjaamossa ja pienen tutkimuksen jälkeen he saivat selville, että kyse oli polttoainepumpun virheellisistä ohjelmistoarvoista. Korjaamon kaverit ohjelmoivat ohjelmiston uudelleen ja se maksoi 45,0 euroa. On aina hyvä olla kaikki tiedot autosta. Voisitko antaa minulle muutaman yksityiskohdan, kuten moottorin tyypin tai tarkan kilometrimäärän? Ehkä voin sitten antaa sinulle muutaman lisävinkin.
(community_translated_from_language)