Toyota Fortuner Diesel (2023): Kokemukset ja ratkaisut halutaan.

Hei, minulla oli kerran samanlainen ongelma vuonna 2021 rakennetussa Toyota Hiluxissani. En ole ammattimekaanikko, mutta olen tehnyt muutamia asioita aiemmin. Koko homma oli injektoriongelma, tai tarkemmin sanottuna injektorit eivät olleet säädetty. Korjautin sen sitten tavallisessa korjaamossani. Mekaanikko viritti injektorit uudelleen ja se maksoi minulle 45 euroa. Ehkä voisit antaa minulle lisätietoja Fortuneristasi, kuten tarkan kilometrimäärän, jotta voin auttaa sinua vielä paremmin?

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Fortunerissani on nyt 26867 KM. Ehdotuksesi jälkeen taidan mennä Toyotalle ja teettää ruiskujen virityksen uudelleen. Määrien ajelehtimisen kompensoinnilla lienee jotain tekemistä asian kanssa. Halusin tietää, onko se minun dieselini vai onko se kenties yleinen Toyota-ongelma. Kiitos vielä kerran vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Ei hätää, autan aina mielelläni! Minun tapauksessani syy oli ehdottomasti injektoreissa eikä dieselissä. Hiluxissani oli tuolloin ajettu noin 40000 kilometriä. Määrien ajautumisen kompensointi on jotain jokaisen injektorin ruiskutusmäärän yksilöllistä säätöä, joten se on juuri sinun ongelmasi. Jos haluat olla aivan varma, voit teettää erikoisdiagnoosin, mutta sen ei pitäisi maksaa paljon. Katso alueeltasi, mitkä korjaamot tarjoavat tätä. Olen kuitenkin melko varma, että kyse on todellakin ruiskusuuttimista. Kyse voi tietysti olla myös yleisestä Toyota-ongelmasta, mutta siitä en tiedä paljoakaan. Toivottavasti pystyin auttamaan sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos lisäselvityksestä, siinä on järkeä! Aion ehdottomasti teettää erikoisdiagnostiikan, jotta olen täysin varma ennen kuin tilaan korjaukset. Toivottavasti kyseessä on vain ruiskutinongelma eikä yleinen Toyota-ongelma. Arvostan todella apuanne ja olen iloinen, että kysyin täältä. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)