100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

EvaSommer21

Toyota Fortuner -dieselmoottorin 2010 vaikeudet: heikko moottori ja mahdolliset pyörreohjausvirheet

Hei kaverit, minulla on ongelmia vuoden 2010 diesel Toyota Fortunerini kanssa, jolla on nyt noin 55591 km ajettu. Moottorin tarkastusvalo palaa, moottori tuntuu heikolta, nykii kiihdyttäessä ja pitää kovaa sihisevää ääntä. Se myös tärisee melkoisesti tyhjäkäynnillä. Luulen, että kyseessä voisi olla vika imusarjan pyörreventtiilin säätimessä. Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia kokemuksia ja miten homma meni mekaanikolla? Olisin todella kiitollinen vinkeistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Toyota Fortuner -dieselissä on moottoriongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalo, heikko suorituskyky, nykimistä kiihdyttäessä, kova vihellysääni ja tärinä tyhjäkäynnillä. Epäiltynä syynä on imusarjan pyörreventtiilin ohjauksen vika. Samanlainen ongelma vuoden 2013 Toyota Hilux -dieselissä ratkaistiin vaihdettavaa vaihdevivun imusarjan ohjausta, mikä viittaa siihen, että tämän osan tarkastus ja mahdollinen vaihto voisi ratkaista ongelman. Välitöntä huomiota suositellaan lisävahinkojen estämiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

M_Schmidt86

Hei, sinulla on aavistus, joka kokemukseni mukaan on hyvin todennäköisesti oikea. Minulla oli sama ongelma vuoden 2013 diesel Toyota Hiluxissa, ja oireet olivat melko samanlaiset kuin sinulla: nykiminen kiihdytettäessä, moottorin merkkivalo, kaikki mahdollinen. Kävi ilmi, että vaihteenvaihdon imusarjan ohjaus oli oikeasti viallinen. Minun tapauksessani mekaanikot joutuivat poistamaan sen ja vaihtamaan sen uuteen. Koko juttu ei todellakaan ollut mikään helppo nakki, vaan kyseessä oli melko vakava ongelma. Jos tämä osa ei toimi kunnolla, kaikki menee sekaisin. Joten vaistosi pyörreventtiilin säätimestä voi hyvinkin pitää paikkansa. Voin vain neuvoa sinua tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian. Pidempi odottelu voi johtaa lisävahinkoihin. Toivottavasti saat sen kuntoon ilman suurempia ongelmia. Pidä huolta itsestäsi!

(community_translated_from_language)

EvaSommer21 (community.author)

Hei, kiitos paljon vastauksestasi, olet todella auttanut minua kuuntelemaan juuri sitä, mistä olin huolissani. Muistaisitko mitä maksoit korjauksesta ja onko sen jälkeen tullut muita ongelmia? Olisi kiva kuulla palautetta!

(community_translated_from_language)

M_Schmidt86

Hei, ei hätää! Olen iloinen, jos voin auttaa. Joten kustannuksista: Vaihteenvaihdon imusarjan ohjausyksikön vaihtoon laitoin 465 euroa, joten se ei ole mikään pikkujuttu. Mutta sen jälkeen Hiluxini on taas kulkenut kuin rasvattu. Sen jälkeen kun mekaanikko korjasi imusarjan pyörreventtiilin ohjauksen, onneksi uusia ongelmia ei ole ilmennyt. Joten se kannatti minulle - toivottavasti se toimii yhtä hyvin sinulle! Pidä siis leuka pystyssä!

(community_translated_from_language)

EvaSommer21 (community.author)

Vau, 465€ on paljon rahaa, mutta on hienoa kuulla, että Hiluxisi toimii nyt hyvin. Se antaa minulle toivoa. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta. Menen huomenna aamulla suoraan mekaanikolle ja nyt minulla on parempi tuntuma siitä, mitä odottaa. Pitäkää peukkuja, että pääsen yhtä vähällä kuin te. Pidä huolta itsestäsi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

FORTUNER