100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

JBrandtRacer

Toyota Hiace 2012 -ongelmat: Musta savu, tehonmenetys ja EGR-toiminto.

Hei kaverit, minulla on ongelma Toyota Hiacen kanssa (vuosimalli 2012, bensiinimoottori). Se päästää mustaa savua kiihdyttäessään, merkkivalo syttyy, moottori menettää tehoa ja pitää kovaa sihisevää ääntä. Pakokaasu haisee myös voimakkaasti, eikä hiukkassuodattimen regenerointi toimi. Ensimmäinen epäilykseni on, että pakokaasujen kierrätys ei toimi kunnolla. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia ja voisitteko antaa vinkkejä vianmääritykseen? Olisin erityisen kiinnostunut siitä, miten olette ratkaisseet ongelman korjaamolla. Odotan innolla neuvojanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Toyota Hiace -autosta tulee mustaa savua, se kärsii tehohäviöstä, siitä kuuluu kova vihellysääni ja pakokaasujen haju on voimakas. DPF-regenerointi ei toimi. Epäillyn syynä on viallinen pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmä (EGR). Mahdollisia ratkaisuja ovat tukossa olevien venttiilien tai vaurioituneiden kaapelien tarkastaminen, sillä nämä ongelmat ovat yleisiä ja vaativat tyypillisesti vain pieniä korjauksia. Ammattimaisen diagnoosin saamiseksi on suositeltavaa viedä auto korjaamolle.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

SommerDieter

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Toyota ProAcen (rakennettu vuonna 2010) kanssa. Minulla on hyvin vähän kokemusta autoista, joten vein ongelman luotettuun korjaamoon. Minun tapauksessani syyllisiä olivat sähköisen vaihtoventtiilin vioittuneet kaapelit, jotka maksoivat minulle 155 euroa. Se voisi olla myös sinun ongelmasi. Mutta voidakseni auttaa sinua tarkemmin tarvitsisin lisätietoja autostasi. Kuinka paljon kilometrejä sillä on ajettu? Milloin se on viimeksi huollettu? Kaikkea hyvää!

(community_translated_from_language)

JBrandtRacer (community.author)

Kiitos neuvoista! Hiacessani on nyt 299610 kilometriä ajettu, ja viimeinen huolto on tehty noin 10000 kilometriä sitten. Toivottavasti kyseessä on vain vaijeri- tai venttiiliongelma eikä mitään vakavampaa. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

SommerDieter

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä! Vajaan 300 000 kilometrin ajokilometrin kohdalla tällaiset ongelmat eivät ole epätavallisia, vaikka toivotkin, että kyseessä on vain pieni ongelma. Viimeisimmän huollon myötä sinun pitäisi olla toistaiseksi hyvässä kunnossa. Pakokaasujen takaisinkierrätyksen osalta voi hyvinkin olla jotain vikaa. Jos se ei toimi kunnolla, se voi johtaa kuvaamiisi oireisiin. Hyvä puoli on se, että se ei yleensä vaadi suuria korjauksia - usein kyse on vain tukkeutuneesta venttiilistä tai vastaavasta. Neuvoisin sinua tarkistuttamaan sen korjaamolla - sitä ei useinkaan ole niin helppo diagnosoida itse. Onnea ja toivottavasti se ei ole mitään suurta! Kerro meille, mitä se lopulta on. Kippis!

(community_translated_from_language)

JBrandtRacer (community.author)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Olen helpottunut kuullessani, että mielestäsi kyseessä voi olla pieni ongelma. Noudatan neuvoasi ja käyn korjaamolla mahdollisimman pian. Ilmoitan teille heti, kun tiedän enemmän. Kiitos vielä kerran avusta. Nähdään sitten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HIACE