100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

emmasteel2

Toyota iQ alennettu teho ja polttoaineen kulutus

Hei, minulla on vuoden 2013 Toyota iQ, bensiinimoottori, ja moottorin merkkivalo on palanut. Mittarissa on noin 69810 km. Huomaan alentunutta tehoa, eikä moottori vastaa kuten ennen, lisäksi polttoaineenkulutukseni on noussut. Voisiko olla sytytyskatkos? Olen kuullut kampiakselin ja nokka-akselin viitearvo-ongelmista, tietääkö kukaan mitään?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Toyota iQ, jossa on bensiinimoottori, osoitti tehon heikkenemistä, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja moottorin vikavaloa. Ongelman epäiltiin liittyvän sytytyskatkokseen tai kampiakselin ja nokka-akselin viitearvojen ongelmiin. Mahdollisten syiden, kuten anturi- tai ajoitusongelmien, keskustelun jälkeen päädyttiin siihen, että syyllinen oli viallinen kampiakselianturi. Anturin vaihtaminen korjasi oireet ja palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

adriansilver69

Hei, kuulostaa siltä, että se voisi olla muutama asia. Käykö se huonosti vai onko siinä vain tehoa vähemmän? Oletko tarkistanut ilmeisiä asioita, kuten löysät liitännät tai jotain antureiden ympärillä? Se voi olla nokka-anturin ongelma, ja se voi vaikuttaa moottorin synkronointiin. Ehkä jopa jakoketju? Mitä koodeja saat?

(community_translated_from_language)

emmasteel2 (community.author)

Karkea, kyllä, vähän, mutta ei liian huono. Missä kampiakselin anturi tarkalleen sijaitsee? Onko se helppo saavuttaa? Ja jos se on kampiakselin anturi, selittäisikö se kaikki oireet, jopa polttoaineen kulutuksen?

(community_translated_from_language)

adriansilver69

Okei, eli epätasainen tyhjäkäynti viittaa enemmän anturi- tai ajoitusongelmiin. Kampiakselin anturi on yleensä kampiakselin hihnapyörän lähellä, joskus hankala päästä käsiksi. Ja kyllä, viallinen kampiakselin anturi voisi ehdottomasti aiheuttaa kaikki nuo oireet, koska se sotkee moottorin ajoitusta ja polttoaineen ruiskutusta. Mutta ilman asianmukaisia työkaluja suosittelisin menemään korjaamolle. Kuulostaako 340€ suunnilleen oikealta?

(community_translated_from_language)

emmasteel2 (community.author)

Kiitos avusta! Olit oikeassa, vika olikin viallisessa kampiakselin anturissa. Vaihdatin sen korjaamolla 340 eurolla ja kaikki on taas kunnossa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

IQ