leomaier19

Toyota iQ:n nykivä kiihtyvyys

Vuoden 2010 Toyota iQ:ni, jossa on dieselmoottori, nykii kiihdyttäessäni, ja moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti. Mittarissa on noin 70 000 km. Tavallinen OBD-lukija ei anna paljon tietoa, mutta virhe on tallennettu. Olen huomannut moottorin tehon laskeneen, ja joskus se jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Moottori käy epätasaisesti, ja myös pakokaasun haju on voimakas. Epäilen, että kyseessä voisi olla imusarjan tiivisteen vuoto, joka aiheuttaa alipaineen vuodon ja sotkee imusarjan anturin lukemat. Onko kukaan kohdannut mitään vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2010 Toyota iQ -dieselmoottorinen autossa ilmenee nykivä kiihtyvyys, moottorin vikavalo palaa, teho on vähentynyt, se sammuilee tyhjäkäynnillä, moottorin käynti on epätasaista ja pakokaasujen haju on voimakas. Vikakoodi P0171 viittaa laihaan seokseen, mikä viittaa mahdolliseen alipainevuotoon. Epäiltynä syynä on vuotava imusarjan tiiviste, mutta se voi olla myös halkeillut imusarja kuumenemisen vuoksi. Suositeltu ratkaisu on viedä auto ammattimekaanikon tarkastettavaksi, sillä ongelma saattaa vaatia imusarjan vaihtoa, mikä ratkaisi ongelman toisella samankaltaisia oireita kokeneella omistajalla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Vau, tuo kuulostaa aavemaisen tutulta. Minulla on myös iQ, enkä tiedä tekeekö vuosimalli eroa. Kävin läpi melkein TÄSMÄLLEEN samat oireet jonkin aikaa sitten – nykiminen, moottorin vikavalo, epätasainen tyhjäkäynti, kaikki. Revin hiuksiani yrittäessäni selvittää sitä. Tarkistitko, onko imusarjan ympärillä sihiseviä ääniä? Ja mitä koodeja saat? Se auttaisi rajaamaan ongelmaa!

(community_translated_from_language)

Kuuntelin sihahdusta pakosarjan ympärillä, mutta en kuullut mitään selvää. Ilmoitettu vikakoodi oli P0171, järjestelmä liian laiha (1. rivi). Kallistun tiivisteen puoleen, koska auto vanhenee. Toivoin, että se olisi O2-anturi, mutta auto tuntuu hengittävän pillin läpi. Onko tämä sama ongelma, joka sinulla oli autossasi?

(community_translated_from_language)

Kyllä, P0171 oli juuri sitä, mitä minäkin näin. Rehellisesti sanottuna jahdasin alipainevuotoja viikon ennen kuin lopulta luovutin ja vein sen mekaanikolle. He savuttivat imusarjan ja huomasivat, että itse imusarja oli haljennut palamisen vuoksi. Joten, vaikka se voisi olla vain tiiviste, älä sulje pois sitä, että itse imusarja on viallinen. Se maksoi minulle aika paljon, 1180 € koko jutun vaihtamisesta. Suosittelen hankkimaan ammattilaisen mielipiteen ennen kuin käytät liikaa aikaa ja rahaa aaveiden jahtaamiseen.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon oivalluksista! Kuulostaa siltä, että minun täytyy lähteä korjaamolle. Toivoin, että se olisi ollut yksinkertainen korjaus, mutta haljennut imusarja on järkeenkäypää oireiden ja auton iän huomioon ottaen. Sain sen kuntoon. Osoittautui, että se oli juuri niin kuin mainitsit - imusarja vuoti palamisen takia. Vaihdoin osan ja ongelma on ratkaistu, maksoi 1180€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model