Toyota Prius Hybrid 2015:n rengaspaineet ovat jatkuvasti alhaiset: tarvitaanko korjaamoa?

Hei, ymmärrän turhautumisesi. Ajan vuoden 2012 Toyota Prius Hybridillä, ja minulla oli hiljattain täsmälleen sama riita sen kanssa. Ajoittainen virheellinen viestintä ECU:iden välillä voi aiheuttaa tämäntyyppisen ongelman. Viimeksi korjaamolla mekaanikot tekivät diagnostiikkaa ja tarkistivat pää-ECU:n sekä ECU:iden välisen sisäisen viestinnän. Kyseessä on todellakin vakava ongelma, ja se on korjattava välittömästi, jotta vältytään suuremmilta vaurioilta. Minun tapauksessani jotkut ohjausyksikön asetukset oli nollattava ja konfiguroitava uudelleen, mikä lopulta ratkaisi ongelman. Parasta siis käydä korjaamolla tarkistuttamassa asia ennen kuin se pahenee! Toivottavasti tämä auttaa sinua.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hitsi, kiitos palautteesta! Toivoin voivani selvittää asian ilman autotallia, mutta ehkä minulla ei ole vaihtoehtoja. Sinun Priuksesi on muutaman vuoden vanhempi kuin minun. Muistatko sattumalta, paljonko ECU:iden nollaus ja uudelleenkonfigurointi maksoi? Oliko sinulla sen jälkeen samanlaisia ongelmia vai onko kaikki ollut hyvin sen jälkeen?

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää, autan mielelläni! Joo, ymmärrän täysin, työpajakäynnit ovat aina hieman hankalia. Minun tapauksessani ohjausyksiköiden uudelleenkonfigurointi ja nollaus maksoi yhteensä 955 euroa. Toki se ei ole paljon rahaa, mutta sen jälkeen Priukseni on taas toiminut kuin kello eikä minulla ole ollut enää vastaavia ongelmia. Ja mikä parasta, rengaspaineongelma ratkesi korjaamokäynnin jälkeen. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Ajakaa turvallisesti!

(Käännetty kielestä Saksa)

Paljon kiitoksia, siitä on todella paljon apua! No, 955 euroa on aika paljon rahaa, mutta jos siitä on apua, minun on varmaan pureuduttava siihen. Olen todella helpottunut kuullessani, ettei sinulla ole ollut muita ongelmia. Minun on varmaan varattava aika korjaamolle, vaikka en haluaisikaan. Kiitos neuvoista ja toivotan aina turvallista matkaa!

(Käännetty kielestä Saksa)