100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

michaelschwarz21

TPMS-valo- ja nopeusmittarivirheet Chrysler T&C -autossa

TPMS-varoitusvaloni vilkkuu jatkuvasti, vaikka renkaiden paine on oikein. Olen tarkistanut ilmanpaineen useita kertoja, mutta virheilmoitus ei häviä. Nopeusmittari näyttää myös virheen, ja diagnostiikkatarkistus paljastaa tallennettuja vikakoodeja. Ajan 2014 Chrysler Town & Country -autolla (bensakäyttöinen), jolla on tällä hetkellä 15817 km mittarissa. Onko kukaan kokenut vastaavia ongelmia rengaspaineantureiden kanssa? Etsimme vinkkejä ennen kuin menemme takaisin korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Alkuperäinen ongelma liittyi pysyvään rengaspaineen valvontajärjestelmän (TPMS) varoitusvaloon ja nopeusmittarin virheisiin vuoden 2014 Chrysler Town & Countryssä, vaikka renkaiden paine oli oikein. Todennäköinen syy oli rengaspaineantureiden heikentyneet paristot, mikä on yleistä noin 8–10 vuotta vanhoissa ajoneuvoissa. Ehdotettu ratkaisu oli vaihtaa kaikki neljä TPMS-anturia, mikä korjasi ongelman ja sammutti varoitusvalot. Järjestelmän oikean toiminnan varmistamiseksi suositeltiin säännöllisiä tarkistuksia ja ammattimaista diagnosointia.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

finn_kaiser79

Minulla oli sama ongelma vuoden 2011 Chrysler Grand Caravanin kanssa. Rengaspaineen valvontajärjestelmä näytti jatkuvia varoituksia, vaikka kaikissa renkaissa oli oikea rengaspaine. Asianmukaisen vianmäärityksen jälkeen kävi ilmi, että TPMS-antureiden paristot olivat tyhjentyneet, mikä aiheutti vääriä lukemia ja anturivirhekoodeja. Korjaus vaati kaikkien neljän rengaspaineanturin vaihtamista. Tämä on itse asiassa yleinen ongelma, kun TPMS-anturit saavuttavat noin 8–10 vuoden iän. Anturit sisältävät vaihdettamattomia paristoja, jotka lopulta kuolevat. Kun näin tapahtuu, järjestelmä ei pysty seuraamaan rengaspainetta kunnolla ja laukaisee varoitusvalot. Korjaus sisältää kunkin renkaan irrottamisen, uusien antureiden asentamisen ja järjestelmän uudelleen ohjelmoinnin. Ei vakava mekaaninen ongelma, mutta vaatii ehdottomasti ammattimaista palvelua, koska ohjelmointiin tarvitaan erityisiä TPMS-työkaluja. Matala rengaspaine -varoitukset ja nopeusmittarivirheet hävisivät heti korjauksen jälkeen. On syytä huomata, että ajaminen vioittuneilla antureilla ei vahingoita ajoneuvoasi, mutta menetät rengaspaineen valvonnan turvallisuushyödyt. On parasta vaihtaa kaikki anturit kerralla, koska ne ovat todennäköisesti samanikäisiä ja pettävät suunnilleen samaan aikaan.

(community_translated_from_language)

michaelschwarz21 (community.author)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi TPMS-anturin vaihdosta. Minulla oli samanlainen TPMS-ongelma vuoden 2014 Town and Country -autossani viime kesänä, ja anturivian varoitukset ajoivat minut hulluiksi. Haluaisitko kertoa, paljonko sinun lopulta joudut maksamaan koko anturin vaihdosta? Olen myös utelias, palasivatko rengaspaineen varoitukset ollenkaan korjauksen jälkeen? Mekaanikoni mainitsi jotain mahdollisesta ilmaventiilin korroosiosta, joka voisi aiheuttaa toistuvia ongelmia, mutta haluaisin kuulla pitkäaikaisesta kokemuksestasi korjauksen kanssa.

(community_translated_from_language)

finn_kaiser79

Sain kaikki TPMS-työt tehtyä valtuutetussa korjaamossa, kokonaiskustannukset olivat 280 € vianmäärityksestä ja viallisen anturin akun vaihdosta. Paljon halvempaa kuin alun perin pelkäsin. Rengaspaineanturin vika korjautui kokonaan korjauksen jälkeen eikä ole palannut viime kuukausien aikana. Vaikka mekaanikkosi tuo esiin oikeutetusti ilmaventtiilien korroosion, minun ongelmani liittyi puhtaasti anturin akun tyhjentymiseen. Säännölliset rengaspaineen tarkistukset luotettavalla paineenmittarilla osoittavat, että järjestelmä toimii nyt täydellisesti. Nopeusmittarivirheet ja varoitusvalot katosivat heti korjauksen jälkeen. Yksi vinkki: minkä tahansa TPMS-huollon jälkeen kannattaa tehdä perusteellinen rengaspaineen tarkistus varmistaaksesi, että järjestelmä kalibroituu oikein. Tämä auttaa vahvistamaan, että kaikki anturit kommunikoivat kunnolla ajoneuvon tietokoneen kanssa. Korjauksesta on kulunut noin 6 kuukautta, ja järjestelmä on toiminut moitteettomasti. Ei enää vääriä varoituksia tai rengaspaineen seurantaan liittyviä ongelmia. Jos näet toistuvia ongelmia, anna heidän ehdottomasti tarkistaa ne ilmaventtiilit, ennaltaehkäisy on parempi kuin toistuvien vikojen korjaaminen.

(community_translated_from_language)

michaelschwarz21 (community.author)

Seuraan alkuperäisiä huolenaiheita, sain TPMS-ongelman lopulta ratkaistua paikallisessa korjaamossa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 320 €, mikä sisälsi kaikkien neljän rengaspaineanturin vaihdon. Vaikka hinta oli hieman odotettua korkeampi, oli se sen arvoista korjata kunnolla. Mekaanikko vahvisti, että alkuperäisissä antureissa oli tyhjät paristot, mikä aiheutti jatkuvia varoitusvaloja. Koko työ kesti noin kaksi tuntia, koska heidän piti irrottaa jokainen rengas uusien antureiden asentamiseksi. He tekivät myös täydellisen rengastarkastuksen ja järjestelmän nollauksen. Kolmen kuukauden kuluttua ei enää vääriä matalan rengaspaineen varoituksia tai nopeusmittarivirheitä. TPMS antaa nyt tarkkoja lukemia ja mittaristo on vihdoin vapaa varoitusvaloista. Ilman venttiilit myös tarkastettiin, eikä niissä havaittu korroosiota. Kaikkien muiden, jotka kohtaavat samanlaisia ​​ongelmia, älkää tuhlatko aikaa renkaiden paineen toistuvaan tarkistamiseen, kuten minä tein. Käykää testauttamassa anturit, jos ajoneuvo on noin 8–10 vuotta vanha. Nämä järjestelmät ovat loistavia, kun ne toimivat oikein, mutta vaativat ammattimaista diagnoosia, kun ne alkavat toimia viallisella tavalla.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHRYSLER

community_crosslink_rmh_model

TOWNANDCOUNTRY