100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

heinzstorm2

Trailblazer dieselin kylmäkäynnistysongelma

Minulla on huono moottorin käynti kylmäkäynnistyksissä, tallennettu virhe ja lisääntynyt polttoaineen kulutus vuoden 2019 Chevrolet Trailblazer dieselissäni, jossa on 238 320 kilometriä. Diagnostiikka viittaa sähköiseen lisälämmittimeen (PTC). Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin ja onko vianetsintävinkkejä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Chevrolet Trailblazer -diesel, jolla on ajettu 238 320 kilometriä, kärsii huonosta moottorin suorituskyvystä kylmäkäynnistyksen aikana, tallennetusta virheestä ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta. Diagnostiikka viittaa siihen, että ongelma saattaa liittyä sähköiseen lisälämmittimeen (PTC). Virhekoodi osoittaa PTC-lämmittimen piiriin, mikä viittaa mahdolliseen vikaan. Suositeltu ratkaisu on viedä ajoneuvo korjaamolle tarkastettavaksi ja todennäköisesti viallisen lämmittimen vaihtamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

tobiasmystic1

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Renault Meganessani, vaikka se olikin bensiinikäyttöinen. Kylmäkäynnistykset olivat hankalia, ja MPG romahti. Syyksi paljastui viallinen lisälämmitin. Mainitsemasi 'vikamuisti' - antoiko se jonkin tietyn koodin, joka viittasi lämmitysjärjestelmään tai lämpötilan säätöön?

(community_translated_from_language)

heinzstorm2 (community.author)

Vikakoodi viittaa PTC-lämmittimen piiriin. Kokemuksesi Renault Meganesta huomioon ottaen, voisitko tarkentaa kohtaamaasi virhekoodia ja vianmääritysvaiheita, joita teit ennen ongelman ratkaisemista?

(community_translated_from_language)

tobiasmystic1

En muista tarkkaa vikakoodia, pahoittelut! Säätelin vähän johdotuksia, tarkistin sulakkeet (palanut sulake voi aiheuttaa lämmityselementin toimintahäiriön), mutta rehellisesti sanottuna sähkövikojen jäljittäminen ei ole vahvuuteni. Olen ottanut itseäni niskasta kiinni ja vienyt sen korjaamoon. He vahvistivat, että lämmityselementti oli kaput.

(community_translated_from_language)

heinzstorm2 (community.author)

Suosituksesi ja keräämäni diagnoositiedot huomioon ottaen aion viedä ajoneuvon tunnettuun korjaamoon lisätarkastusta ja korjausta varten. Vaikuttaa todennäköiseltä, että sähköinen lisälämmitin on todellakin viallinen ja vaatii vaihtoa. Arvioin korjauskustannusten olevan noin 350 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER