Transit-generaattorin toimintahäiriö

Minulla oli samanlainen ongelma Transitini kanssa. Samat oireet: teho vähentynyt, varoitusvalo, koko paketti. Minulla se osoittautui laturiksi – joka on, uskoakseni, sama asia kuin generaattori, josta puhut. Joskus nämä modernit ajoneuvot antavat kaikenlaisia virheilmoituksia, kun jännite on alhainen. Oletko tarkistanut laturia pyörittävän moniurahihnan? Jos se on löysä tai vaurioitunut, se voi aiheuttaa sen, ettei laturi lataa kunnolla. Ja oletko testauttanut starttimoottorin? Viallinen startti voi myös aiheuttaa samankaltaisia ongelmia. Mitä käytit vikakoodin lukemiseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta ja informatiivisesta vastauksestasi. Arvostan laturin terminologiaa koskevaa selvennystä. Moniurahihnan osalta tein visuaalisen tarkastuksen enkä havainnut selviä vaurioita tai luistoa. Myönnän kuitenkin, että perusteellisempi tarkastelu voi olla perusteltua. Mainitsit käynnistysmoottorin diagnoosianalyysin. Voisitko tarkentaa tässä arvioinnissa käytettyä menetelmää?

(Käännetty kielestä Englanti)

Toki. Käynnistysmoottorin arvioinnilla tarkoitan testiä, joka suoritetaan komponentin sähkövirran kulutuksen ja yleisen toiminnan arvioimiseksi. On parempi jättää se pätevälle teknikolle. Kuulostaa siltä, ​​että olet käsitellyt perusasiat, ja koska saat tietyn vikakoodin, joka osoittaa generaattoriin/laturi, on luultavasti parasta saada se ammattimaisesti diagnosoitua hyvämaineisessa korjaamossa ennen kuin mahdollisesti heität rahaa muihin osiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan vahvistusta ja asiantuntijalausuntoasi. Ehdotuksesi mukaisesti olen konsultoinut sertifioitua Ford-teknikkoa, joka on vahvistanut viallisen generaattorin diagnoosin, mikä edellyttää sen vaihtamista. Arvioitu korjauskustannus on noin 960 €. Kiitos vielä kerran ajastasi ja asiantuntemuksestasi; se oli korvaamatonta. Teen muistiinpanon tarkistaakseni myös starttimoottorin tulevaa käyttöä varten.

(Käännetty kielestä Englanti)