Traveller Laiha Käyvä Moottori

Minulla on ongelmia vuoden 2023 Peugeot Traveller dieselini kanssa. 155253 km:n kohdalla moottori vaikuttaa käyvän laihalla. Moottorin merkkivalo palaa, ja olen huomannut tehon heikkenemistä, epätasaista käyntiä ja nykimistä kiihdytyksessä. Voisiko kyseessä olla viallinen suihkuventtiili tai suutin? Tarkistin ilmamassamittarin, mutta ilma-polttoainesuhde on edelleen väärä. Mitä muuta minun pitäisi tarkistaa ennen polttoainesuuttimien vaihtoa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Se kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen kokemus Travellerini kanssa – vaikka en muista tarkkaa vuotta. Huomasitko epätavallista polttoaineen kulutusta? Laiha käyntitila voi viitata polttoainesuuttimiin, mutta entä sytytystulpat? Ovatko ne uusia, oikeantyyppisiä ja oikein välystettyjä? Voisiko imusarjassa olla ilmavuoto? Vai viallinen happianturi? Nämä pakettiautot ovat yleensä luotettavia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Polttoaineen kulutus vaikuttaa hieman korkeammalta, mutta sytytystulpat vaihdettiin 20000 km sitten. Käytin määritellyt tulpat ja tarkistin välin. Ilmavuoto imusarjassa on mielenkiintoinen – onko Travellerissa yleistä vuotokohtaa? Korjasiko suuttimien vaihto ongelman vai oliko muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, sytytystulpat eivät todennäköisesti ole ongelma. Oireeni olivat lähes identtiset: moottorin merkkivalo, epätasainen käynti ja tehon menetys. Se oli viallinen suutin. Suosittelen käymään luotettavassa korjaamossa tarkistamassa suuttimet ja vaihtamassa mahdolliset vialliset. Suuttimen vaihto ratkaisi ongelman minulle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos ohjeista! Kävin korjaamolla, ja he huomasivat, että ongelma oli ruiskutusventtiilissä. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi 515 €. Kiitos, että jaoit asiantuntemuksesi ja säästit minut pitkältä diagnostiselta prosessilta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: