Carly Community
robertlehmann8
Traveller sähköakun jänniteongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
robertlehmann8 (Kirjoittaja)
Kiitos tiedoista! En ole tarkistanut jännitelukemia itse, koska minulla ei ole yleismittaria. Onko jännitesensori helppo tarkistaa tai vaihtaa, vai onko parempi jättää se ammattilaiselle? Olen vain hämärästi perehtynyt ajoneuvojen diagnostiikkaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
felix_blade17
Selvä juttu, ymmärrän. Vaikka voisit yrittää tarkistaa anturin itse, se on usein integroitu akunhallintajärjestelmään ja vaatii erikoistyökaluja oikean diagnoosin tekemiseen. Lisäksi sähkökomponenttien virheellinen käsittely sähköajoneuvossa voi olla vaarallista. Oireidesi ja Megane-kokemukseni perusteella se kuulostaa todellakin vialliselta akun anturilta. Minun piti lopulta vaihdattaa omani. Suosittelen lämpimästi viemään sen korjaamolle asianmukaista diagnoosia varten.
(Käännetty kielestä Englanti)
robertlehmann8 (Kirjoittaja)
Arvostan neuvoa! Vien sen korjaamoon ja pyydän heitä tarkistamaan akun anturin. Kuulostaa parhaalta ratkaisulta. Kiitos vielä kokemuksesi jakamisesta! Se tulee luultavasti maksamaan minulle noin 315 €, mutta ainakin saan mielenrauhan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
felix_blade17
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vanhemman Renault Meganeni kanssa, vaikka se olikin bensiiniversio. Heikot käynnistykset ja vilkkuvat valot viittaavat usein akun jännitesensorin ongelmiin. Nämä anturit valvovat akun kuntoa ja kommunikoivat auton tietokoneen kanssa. Kun ne pettävät, ne voivat antaa epätarkkoja lukemia, mikä johtaa näihin oireisiin. Oletko tarkistanut jännitelukemat? Terveen akun pitäisi olla noin 12,6 volttia, kun moottori on sammutettuna, ja lähempänä 14 volttia, kun moottori käy.
(Käännetty kielestä Englanti)