100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jennifer_eagle1

Tucson Hybrid -moottori nakuttaa ja savuaa

Minulla on ongelmia vuoden 2020 Hyundai Tucson Hybridini kanssa. Sillä on ajettu noin 184822 km. Viime aikoina olen huomannut huolestuttavan nakutusäänen moottorista, erityisesti kiihdyttäessä. Tuntuu kuin auto nykisi, ja olen nähnyt savua tulevan ulos, kun yritän päästä vauhtiin. Teho tuntuu olevan todella alhaalla. Liitin OBD-lukijan ja siellä on virhe tallennettuna. Voisiko kyseessä olla ennenaikainen sytytys tai detonaatio, joka aiheuttaa moottorin nakutusta? Olen hukassa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Hyundai Tucson Hybrid, jolla on ajettu 184 822 km, kärsii moottorin nakutuksesta, nykimisestä ja savusta, erityisesti kiihdyttäessä. Ongelma voi johtua ennenaikaisesta sytytyksestä tai detonaatiosta palotilan hiilikerrostumien vuoksi. On suositeltavaa antaa mekaanikon puhdistaa palotila ongelman ratkaisemiseksi, koska tee-se-itse-ratkaisut eivät välttämättä riitä tai ole turvallisia. Ammattimaisen puhdistuksen jälkeen auto toimii jälleen sujuvasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

davidschmidt1

Se kuulostaa pahalta! Moottorin nakutus, etenkin hybridissä, voi olla hankalaa. Nykäykset ja savu ovat punaisia lippuja. Ottaen huomioon kilometrit, oletko koskaan puhdistanut palotilaa? Palotilassa olevat kerrostumat voivat kertyä ajan mittaan ja aiheuttaa ongelmia, kuten esisytytyksen, muuttaen sytytysajankohtaa ja johtaen nakutukseen, jonka kuulet. Onko se pahempaa, kun moottori on kylmä?

(community_translated_from_language)

jennifer_eagle1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole erityisesti puhdistuttanut palotilaa. Autolla on ollut säännöllinen huolto, mutta en ole varma, tekevätkö he sen automaattisesti. Ja kyllä, se tuntuu pahemmalta, kun moottori on kylmä. Jos kyseessä on karstan kertymä, voinko tehdä jotain itse, vai pitääkö mennä korjaamolle?

(community_translated_from_language)

davidschmidt1

Koska se on pahempaa kylmällä ja saat nämä oireet sekä vikakoodin, on todennäköistä, että hiilikerrostumat aiheuttavat ennenaikaista syttymistä tai nakutusta. Vaikka on olemassa tee-se-itse-polttokammion puhdistussarjoja, suosittelen rehellisesti viemään sen hyvämaineiselle mekaanikolle. He voivat diagnosoida ongelman oikein, tarkistaa mahdolliset vauriot ja puhdistaa polttokammion perusteellisesti. Sytytysajankohdan säätäminen ei ole jotain, mitä haluat riskeerata, jos et ole kokenut.

(community_translated_from_language)

jennifer_eagle1 (community.author)

Selvä juttu, se on järkevää. Varaan sen sitten paikalliselle mekaanikolle. Sain korjauslaskun, he löysivät ja puhdistivat huonoja kerrostumia palotilasta. Maksoi 425€, mutta se käy taas tasaisesti. Kiitos, että vahvistit epäilyni ja kannustit minua korjaamaan sen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TUCSON