100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

hannahschmitz10

Tutki pakokaasuvuodon oireita

Selvä juttu, eli vuoden 2016 Chevy Traverse -autoni bensiinimoottorilla oikuttelee. Moottorin merkkivalo palaa, ja tuntuu, että se on menettänyt hieman tehoa. Olen myös huomannut, että polttoaineen kulutus on paljon tavallista korkeampi. Tein joitain perus tarkistuksia, ja epäilen, että se liittyy pakokaasun lämpötila-anturiin. Voisiko olla vuoto jossain pakokaasujärjestelmässä, joka vaikuttaa lukemiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2016 Chevy Traverse -autossa oli moottorin vikavalo, teho heikentynyt ja polttoaineenkulutus lisääntynyt, ja epäiltiin, että tämä liittyy pakokaasun lämpötila-anturiin. Ongelman aiheutti todennäköisesti pakokaasun vuoto, joka voi johtaa virheellisiin anturilukemiin ja vaikuttaa moottorin hallintaan. Suositeltiin pakokaasujärjestelmän tarkastamista vuotojen varalta, koska niiden korjaaminen voisi ratkaista oireet ilman anturin vaihtamista. Ongelman vahvistettiin olevan pakosarjan tiivisteessä oleva vuoto, joka korjauksen jälkeen ratkaisi ongelmat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

daniel_koch3

Tyyppi, kuulostaa tuskalliselta! Jos pakokaasun lämpötila-anturi heittää koodeja, vuoto on erittäin todennäköinen. Käykö moottori ollenkaan epätasaisesti? Onko autosta tulemassa outoja hajuja? Tarkista pakoputket ja liitännät mahdollisten selkeiden halkeamien tai ruostereikien varalta ennen kuin pudotat vakavaa rahaa korjaamolla. Vakavasti, pakokaasuvuodot voivat aiheuttaa kaikenlaisia outouksia moottorinohjausjärjestelmässä.

(community_translated_from_language)

hannahschmitz10 (community.author)

Joo, se käy joskus vähän epätasaisesti tyhjäkäynnillä, ja luulin haistavani jotain outoa toissa päivänä. Aion ryömiä alle ja tarkistaa ilmeiset vauriot. Mutta jos anturi itsessään on viallinen, aiheuttaisiko vuoto silti näitä oireita, vai jahtaanko minä kahta ongelmaa kerralla?

(community_translated_from_language)

daniel_koch3

Ymmärrän täysin huolesi! Vaikka anturi olisi kunnossa, vuoto aiheuttaa omituisia lämpötilan vaihteluita, ja SE saa ECU:n sekoamaan ja säätämään polttoaineen säätöjä, kaasua, kaikenlaista. Ajattele sitä kuin ECU saisi vääriä tietoja. Korjaa ensin vuoto; on hyvä mahdollisuus, että anturin lukema palaa normaaliksi, kun pakojärjestelmä on tiiviisti suljettu. Jos se silti oireilee sen jälkeen, SITTEN voit huolehtia uudesta anturista. Joka tapauksessa, paras on tarkistuttaa se korjaamolla ASAP.

(community_translated_from_language)

hannahschmitz10 (community.author)

Kiitos, kaveri! Arvostan panostasi. Osoittautui, että SE OLI vuoto pakosarjan tiivisteessä. Korjautin sen korjaamolla 265€:lla, ja auto kulkee taas kuin unelma. Ei enää moottorin vikavaloa tai epätasaista tyhjäkäyntiä. Olit aivan oikeassa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAVERSE