100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

gerhardwinkler1

Tuulen happitunnistimen vika

Vuoden 2010 Renault Windissäni, bensiinimoottori, 200299 km, on moottorin vikavalo päällä. Vikamuisti kertoo happitunnistimen lämmittimen viasta, ja polttoaineenkulutus on suurempi. Voisiko viallinen kaapeli tai liitäntä olla syynä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Renault Wind -bensina-auto, jolla on korkea kilometrimäärä, näyttää moottorin vikavalon, joka viittaa happianturin lämmityselementin vikaan ja johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen. Ongelma voi johtua viallisesta kaapelista tai liittimestä. Samankaltaisessa tapauksessa ongelma kuitenkin paljastui happianturin lämmityselementin itsessään olleen viallinen, mikä vahvistettiin ja korjattiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

elisaguenther59

Minäkin ajan Windillä. Tarkistitko happitunnistimen itse? Minulla oli samanlaisia oireita, ja se osoittautui anturiksi.

(community_translated_from_language)

gerhardwinkler1 (community.author)

Oikeasti? Johtuiko vika happitunnistimen lämmityselementistä vai jostain muusta?

(community_translated_from_language)

elisaguenther59

Kyllä, se oli lämmityselementti. Tarkistin sen korjaamossa.

(community_translated_from_language)

gerhardwinkler1 (community.author)

Kiitos tiedoista. Diagnoosi vahvisti viallisen happianturin. Korjaus maksoi minulle 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND