haraldtaylor7
Twingo-jäähdyttimen tuulettimen ylikuumenemisongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Renault Twingo -diesel kärsii ylikuumenemisesta, eikä jäähdytystuuletin toimi, vaikka jäähdytysnesteen määrä on normaali eikä vuotoja ole. Ongelma voi liittyä viallisen nopeusanturin toimintaan, mikä voi estää tuulettimen käynnistymisen oikein. On suositeltavaa, että ammattilainen lukee vikakoodin diagnoosin vahvistamiseksi. Nopeusanturin vaihtaminen korjasi ylikuumenemisongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
haraldtaylor7 (community.author)
Kiitos! Missä nopeusanturi sijaitsee, ja voinko tarkistaa sen itse perusvälineillä, vai pitäisikö minun jättää se ammattilaiselle?
(community_translated_from_language)
barbara_storm5
On luultavasti parasta antaa korjaamon katsoa asiaa. Laske ensin vikakoodi. Jos siinä lukee nopeusanturi kuten minulla, niin siinä se. Minulle tuli lopulta noin 250 € lasku. Parempi kuin keittää moottori.
(community_translated_from_language)
haraldtaylor7 (community.author)
Arvostan neuvoja. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa, se todellakin oli nopeusanturi, joka sai jäähdyttimen tuulettimen toimimaan väärin. Sen vaihtaminen ratkaisi ylikuumenemisongelman. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
barbara_storm5
Minulla oli samanlainen ongelma Twingoni kanssa. Moottori ylikuumeni ja sama varoitusvalo. Se oli nopeusanturi. Kun se pettää, se voi aiheuttaa sen, että tuuletin ei kytkeydy kunnolla. Suosittelen sen tarkistamista.
(community_translated_from_language)