100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

eliasbecker20

Twingo lämpötilaongelmat moottorin merkkivalo

Minulla on vuoden 2021 Renault Twingo, bensiinimoottori, joka aiheuttaa minulle ongelmia. Mittarilukema on 133101 km, ja yhtäkkiä kojelauta alkaa oireilla oudolla lämpötilan lukemilla. Moottorin merkkivalo palaa myös, ja köyhä auto tarvitsee ikuisuuden lämmetäkseen. Olen tarkistanut jäähdytysnesteen tason, joka on kunnossa, enkä näe selviä vuotoja. Voisiko rajoitettu jäähdyttimen säleikkö todella aiheuttaa kaiken tämän draaman?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2021 Renault Twingo kärsi epävakavista lämpötilamittauksista, pysyvästä moottorin vikavaloista ja hitaista lämmitysaikoja. Ongelman epäiltiin liittyvän rajoitettuun jäähdytysritilään. Ehdotuksena oli tarkistaa aktiivisen ritiläluukun järjestelmän sulake, joka ohjaa ilmavirtaa jäähdyttimeen. Rikkinäisen sulakkeen vaihtaminen ratkaisi ongelman, normalisoi lämpötilamittaukset ja sammutti moottorin vikavalon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

fionamond60

Minulla oli samanlainen ongelma Twingoni kanssa. Oletko tarkistanut aktiivisen säleikön sulakkeen? Aktiivinen säleikkö on järjestelmä, joka avaa ja sulkee tuuletusaukot jäähdyttimen edessä ilmavirran säätämiseksi ja polttoainetehokkuuden ja moottorin lämpenemisajan parantamiseksi. Jos sulake on palanut, säleiköt voivat juuttua kiinni, mikä rajoittaa ilmavirtaa silloinkin, kun moottori tarvitsee jäähdytystä. Tämä voisi selittää lämpötilaongelmat ja hitaan lämpenemisen.

(community_translated_from_language)

eliasbecker20 (community.author)

Sulake itse säleikköön? Vau, en edes tiennyt, että sellainen oli olemassa! Mistä tarkalleen ottaen löytäisin tuon sulakkeen? Ja saako palanut sulake todella moottorin vikavalon syttymään? Luulin, että se oli vain vakavien moottorivikojen varalta.

(community_translated_from_language)

fionamond60

Kyllä, se on osa aktiivista säleikköjärjestelmää, joka on suunniteltu polttoainetehokkuuteen ja nopeampaan lämpenemiseen. Sulakerasian sijainti pitäisi olla yksityiskohtaisesti omistajan käsikirjassa. Moottorin merkkivalo syttyy, koska moottorin ohjausyksikkö (ECU) havaitsee, että säleikön läpät eivät toimi odotetulla tavalla, mikä viittaa mahdolliseen ongelmaan moottorin lämpötilan säätelyssä. Vaikka palanut sulake on yksinkertaisin mahdollinen syy, suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon tarkemman diagnoosin varmistamiseksi.

(community_translated_from_language)

eliasbecker20 (community.author)

Olet aivan legenda! Osoittautui, että SE OLI sulake! Nopea reissu autotarvikeliikkeeseen, 52€ kevyempi ja olemme taas bisneksessä. Uusi sulake, ongelma ratkaistu! Lämpötilan lukemat ovat normaalit, moottorin vikavalo on poissa ja lämpenee hetkessä. Kiitos paljon!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO