benjamin_star8
Twingon sylinteripaineen vaihtelu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Renault Twingo, jossa oli dieselmoottori, koki sylinteripaineen vaihteluja, mikä johti korkeampaan polttoaineenkulutukseen, pienentyneeseen moottoritehoon ja moottorin vikavalon syttymiseen. Alustavia ajatuksia mahdollisista syistä olivat ongelmat sylinterikannen tiivisteessä, kampiakselissa, polttoaineen ruiskuttimessa, turboahtimessa tai jakopäähihnassa. Lisätutkimukset kuitenkin paljastivat, että ongelma oli seurausvirhe, joka liittyi viallisiin johdotuksiin, ja se korjattiin käsittelemällä pieni vikakoodi, jolloin paineenvaihtelu eliminoitiin ilman korjauskuluja.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
benjamin_star8 (community.author)
Hyvä huomio seurannaisvirheestä! En ollut täysin keskittynyt siihen. Tein nopean tarkistuksen ja sain muutamia koodeja, mutta ne vaikuttivat vähän geneerisiltä, mikään ei huutanut 'syyllinen!' Pitäisikö minun kaivaa syvemmälle noihin näennäisesti pieniin koodeihin, melkein kuin ne olisivat vihjeitä?
(community_translated_from_language)
leosky1
Aivan! Ajattele asiaa näin: sylinterin paineongelma on oire, ei välttämättä itse sairaus. Nämä 'pienet' koodit voisivat viitata todelliseen perimmäiseen syyhyn. Mutta jos et löydä mitään, voi olla parempi antaa korjaamon katsoa sitä ammattimaisilla työkaluilla.
(community_translated_from_language)
benjamin_star8 (community.author)
Olit aivan oikeassa! Kävi ilmi, että se todellakin oli merkittävä virhe. 'Pieni' vikakoodi liittyi johonkin vialliseen johdotukseen. Johdotuksen korjaamisen jälkeen sylinteripaineen vaihtelu hävisi. Paras asia: korjauskustannukset yhteensä 0€! Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
leosky1
Vau, kuulostaa todelliselta päänsäryltä! Sylinteripaineongelmat voivat olla hankalia. Oletko varma, ettei kyseessä ole seurausvirhe? Oletko tarkistanut muita vikakoodeja, jotka voisivat laukaista paineen vaihtelut? Onko esimerkiksi jokin anturi mennyt rikki?
(community_translated_from_language)