sinaghost74
Ulysee nokka-akselin anturiongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Fiat Ulysee -bensiiniautossa on huono käynnistyminen, heikentynyt moottorin teho ja aktiivinen vikavalo, ja virheilmoitus viittaa nokka-akselin anturin ongelmaan. Ongelma voi johtua nokka-akselin anturin huonosta liitännästä, joka sijaitsee moottorin yläosassa. Johdon ja pistoliittimen liitännän tarkistaminen ja kiinnittäminen korjasi ongelman, mikä vahvisti, että syynä oli viallinen liitäntä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
sinaghost74 (community.author)
Kiitos vinkistä! Missä tuo nokka-akselin anturi tarkalleen sijaitsee, ja pääseekö kaapeliin ja pistokkeeseen helposti käsiksi? En myöskään tarkistanut kampiakselin anturia. Onko sekin yleinen syyllinen?
(community_translated_from_language)
valentinafrank1
Se sijaitsee yleensä moottorin yläosassa, usein sylinterikannessa. Sinun pitäisi pystyä näkemään kaapeli ja pistoke ilman liikaa purkamista. Jos liitos näyttää hyvältä, rehellisesti sanottuna, mene vain korjaamoon. Nämä anturit ovat tuskaa. Minun ongelmani olivat täsmälleen samat.
(community_translated_from_language)
sinaghost74 (community.author)
Kiitos paljon! Osoittautui, että olit oikeassa! Se olikin kaapeliliitäntä. Maksoi 95€ korjata se. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ULYSEE
valentinafrank1
Minulla oli samanlaisia oireita Ulyseessäni. Tarkista ensin kaapeli ja pistokeliitäntä nokka-akselin asentotunnistimelle. Viallinen liitäntä voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja ongelmia. Oletko tarkistanut myös kampiakselin anturin?
(community_translated_from_language)