UrbanCruiserin alhainen jarruneste ja poljintuntuma

Minulla oli hieman samanlainen tilanne vanhan vuoden 2014 Opel Astrani kanssa muutama vuosi sitten. Outo tunne jarrupolkimessa ja vähitellen laskeva jarrunesteen taso olivat ensimmäiset oireet. Kävi ilmi, että jarrupalat olivat kuluneet siihen pisteeseen, että jarrusatuloiden männät joutuivat pidentymään paljon tavallista enemmän pitääkseen kosketuksen jarrulevyihin. Tämä pidennetty liike vaatii enemmän jarrunestettä säiliöstä, mikä lopulta johtaa alhaiseen nestetasoon. Voi olla syytä tarkastaa palat ja levyt ennen kuin olettaa pahinta.

(community_translated_from_language)

Kiitos oivalluksesta! En ole kovin mekaanisesti suuntautunut, joten en ollut ajatellut jarrupaloja. Jos jarrupalat ovat kuluneet, aiheuttaisiko se todella niin huomattavan laskun nesteen tasossa ja vaikuttaisiko se myös polkimen tuntumaan niin dramaattisesti?

(community_translated_from_language)

Kyllä, ehdottomasti. Kun jarrupalat kuluvat, jarrusatulan männät joutuvat pidentymään kompensoidakseen, jolloin ne vievät enemmän tilaa jarrujärjestelmässä. Tämä lisääntynyt tilavuus täytetään jarrunesteellä säiliöstä, mikä johtaa alhaisempaan nestetasoon. Lisäksi pahasti kuluneet palat voivat joskus aiheuttaa epätasaista paineen jakautumista, mikä johtaa kuvailemaasi outoon polkimen tunteeseen. Kokemattomuutesi huomioon ottaen suosittelen, että käyt luotettavassa korjaamossa tarkastuttamassa koko jarrujärjestelmän perusteellisesti. Se voi säästää sinut monelta ongelmalta ja taata turvallisuutesi.

(community_translated_from_language)

Suurkiitos avustasi ja neuvoistasi! Vein UrbanCruiserin korjaamolle ja, kuten ehdotit, jarrupalat olivat kuluneet. Palojen ja levyjen vaihto sekä nesteen vaihto maksoivat 480 €. Nyt jarrut toimivat taas täydellisesti.

(community_translated_from_language)