Useat Audi Q5 -järjestelmät eivät toimi kuljetustilan vuoksi

Minulla oli samanlainen ongelma Audi Q7 2008 -autossani, ja koska minulla on jonkin verran kokemusta auton elektroniikasta, voin ymmärtää turhautumisenne useiden järjestelmävikojen vuoksi. Auton kokoonpanossa oleva kuljetustila on itse asiassa sisäänrakennettu ominaisuus, jota valmistajat käyttävät ajoneuvon toimituksen aikana ja joka voi joskus vahingossa aktivoitua. Minun tapauksessani avainnipun uudelleenohjelmointi ja kuljetustilan deaktivointi vaati jälleenmyyjän väliintuloa, mutta koska kyseessä oli yksinkertainen ohjelmistokonfiguraatio-ongelma, osia ei tarvittu. Korjaamoni ratkaisi asian nopeasti kytkemällä diagnostiikkatyökalunsa ja poistamalla kuljetustilan käytöstä pääohjausmoduulin kautta. Korjaus ei maksanut mitään, koska se kuului takuun piiriin. Korjauksen jälkeen kaikki sähköjärjestelmät palasivat välittömästi normaaliin toimintaan. Voisitteko antaa lisätietoja? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaavatko autosi sähköongelmat kokemaani mallia vai voisiko taustalla olla muita syitä. Se, että perustoiminnot toimivat edelleen, viittaa siihen, että kyseessä voi todellakin olla kuljetustilan ongelma eikä vakavampi sähköongelma, joka on samanlainen kuin se, mitä minä kohtasin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto suoritettiin 42000km:n kohdalla, tällä hetkellä 43609km:n kohdalla. Oireet vastaavat kuvaamaasi. Kun auto tuotiin korjaamolle, he löysivät kuljetustilan aktiivisena auton kokoonpanoasetuksista. He tekivät täydellisen diagnostiikkatarkastuksen, jossa ei havaittu muita ongelmia auton elektroniikassa. Kuten sinun tapauksessasi, korjaamo onnistui ratkaisemaan ongelman ohjelmiston uudelleenkonfiguroinnilla. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 120 euroa, mukaan lukien diagnostiikkatutkimus. Sen jälkeen kaikki järjestelmät, mukaan lukien navigointi ja lisäominaisuudet, toimivat jälleen moitteettomasti. Moottorin käynnistys ja kaikki sähköiset komponentit toimivat nyt kuten pitääkin. Avaimenperä tarvitsi myös nopean uudelleenohjelmoinnin, mutta se sisältyi huoltoon. Hyvä tietää, että tämä on tunnettu ongelma, joka voidaan korjata ilman suurempia korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä Q5:n korjaustuloksesta. Se vastaa täsmälleen sitä, mitä koin Q7:n kanssa, nämä kuljetustilaongelmat ovat yleisempiä Audi-malleissamme kuin monet ymmärtävät. 120 euron diagnostiikka- ja korjauskustannukset vaikuttavat tavanomaisilta tämäntyyppisen ohjelmiston uudelleenkonfigurointityön osalta. Se, että autosi järjestelmät ovat nyt täysin toimintakunnossa, vahvistaa, että meillä molemmilla oli sama ongelma. Kuten sinun tapauksessasi, myös minun avainnipun uudelleenohjelmointi oli tarpeen ongelman täydelliseksi ratkaisemiseksi. Nämä kuljetustilan aktivoinnit voivat aiheuttaa erilaisia sähköisiä toimintahäiriöitä, mutta ne ratkaistaan yleensä ohjelmistopäivityksillä eikä laitteistokorjauksilla. Oletko korjauksen jälkeen huomannut toistuvia ongelmia auton elektroniikassa tai ajonestojärjestelmässä? Minun tapauksessani kaikki on toiminut moitteettomasti jo yli vuoden ajan, eivätkä sähköiset toimintahäiriöt tai navigointijärjestelmän ongelmat ole toistuneet. On hyödyllistä jakaa näitä kokemuksia, jotta muut voivat tunnistaa samanlaiset oireet ja tietää, että kyseessä on usein yksinkertainen korjaus eikä suuri sähköjärjestelmän vika.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että seurasit kuljetustilan korjausta. Kyllä, kaikki on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Ei toistuvia ongelmia minkään auton elektroniikan tai järjestelmien kanssa. Navigointi toimii täydellisesti ja kaikki sähköiset varoitukset ovat kadonneet kokonaan. Heidän suorittamansa ohjelmistopäivitys näyttää poistaneen kuljetustilan aktivoinnin pysyvästi. Kaikki auton kokoonpanoasetukset ovat nyt oikein ja vakaat. Moottorin käynnistysjärjestelmä ja avaimenperä toimivat molemmat normaalisti uudelleenohjelmoinnin jälkeen. Mielenkiintoista kuulla, että tämä on yleinen ilmiö Audi-malleissa. Jos joku muu kohtaa samanlaisia sähköjärjestelmän vikoja, kunnollinen diagnostiikkatutkimus on ehdottomasti kustannustensa arvoinen, koska se voi paljastaa nämä suhteellisen yksinkertaiset ohjelmistokokoonpano-ongelmat suurten sähköisten ongelmien sijasta. Hyvä, että tämä on saatu selvitettyä vain peruskonfiguroinnilla kalliiden korjausten sijaan. Minun 120 euron investointini oli ehdottomasti parempi kuin se, että osia olisi mahdollisesti vaihdettu tarpeettomasti.

(Käännetty kielestä Englanti)