Useita anturivikoja Suzuki Jimnyssä tarvitaan kiireellistä korjausta

Samanlainen ongelma ilmeni vuoden 2015 Suzuki Swift dieselissäni. Useat auton elektroniikan viat viittasivat kosteusvaurioon sadetunnistimen kiinnityksen takana. Automaattisen anturin tuulilasiin kiinnittävään geelityynyyn oli muodostunut ilmakuplia, jotka vaaransivat anturin kalibroinnin ja liitännät. Perimmäinen syy oli veden tunkeutuminen anturikotelon ympärillä olevan huonontuneen tiivisteen kautta. Tämä vaikutti koko anturiryhmään ja useisiin järjestelmiin, kuten ajovalojen ohjaukseen ja nopeusmittarin valaistukseen. Korjaus vaati: anturikokoonpanon täydellinen irrottaminen, syöpyneiden sähkökontaktien puhdistaminen, geelityynyn ja tiivisteiden vaihtaminen, anturin täydellinen kalibrointi uudelleenasennuksen jälkeen Tämä oli vakava ongelma, joka vaati erikoislaitteita anturin asianmukaista kalibrointia varten. Ongelma esiintyy yleisesti ikääntyvissä ajoneuvoissa, kun alkuperäinen tiiviste hajoaa. Jos asiaan ei puututa, kosteus voi levitä auton muihin osiin ja aiheuttaa laajoja sähköjärjestelmän vaurioita. Tärkeimmät indikaattorit se oli geelityyny: Useita anturivikoja samanaikaisesti, Näkyviä kuplia tai värimuutoksia anturin kiinnityksen ympärillä, Sadeanturiin ja valotoimintoihin liittyviä virhekoodeja, Merkkejä kosteudesta anturikotelossa Suosittelen tarkistuttamaan tämän korjaamolla, jolla on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut ja kokemusta autojen anturijärjestelmistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Kokemuksesi vastaa sitä, mitä käsittelin sadeanturin ja muiden sähköisten vikojen osalta. Mekaanikkoni jäljitti sen myös vesivahinkoon anturikotelon ympärillä. Ihmettelen vain, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Ja oletko huomannut mitään toistuvia anturiongelmia korjauksen jälkeen? Haluan arvioida, kannattaako samaa korjausta jatkaa vai pitäisikö minun tutkia muita vaihtoehtoja. Kun katson Jimnyniä, näen jo joitakin huolestuttavia merkkejä anturin kiinnityksen ympärillä, jotka vastaavat kuvaamaasi. Koko alue näyttää kuluneelta, mikä on järkevää, kun se on ollut alttiina vuosikymmenen ajan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä, että aiempi vastaukseni auttoi tunnistamaan ongelman. Sen jälkeen, kun viallinen anturi korjattiin, kaikki järjestelmät ovat toimineet moitteettomasti ilman toistuvia sähkövikoja. Korjaus maksoi 62 €, kun vaihdettiin huonontunut geelityyny, joka oli kehittänyt sadeanturin kiinnikkeen alle nämä paljastavat kuplat. Korjaus on osoittautunut täysin luotettavaksi, automaattiset ajovalot reagoivat oikein ja sadetunnistin toimii suunnitellusti. Nyt on kulunut 8 kuukautta ilman anturivikailmoituksia tai niihin liittyviä sähköongelmia. Nopeusmittarin valaistus ja kaikki muut asianomaiset järjestelmät palasivat normaaliin toimintaan kosteuden tunkeutumisongelman korjaamisen jälkeen. Tärkeintä oli havaita se ennen kuin vesivaurio ehti levitä muihin elektronisiin komponentteihin. Kun tarkastellaan Jimnyn anturialueen sään aiheuttamaa kuvausta, olisi viisasta, että se korjattaisiin pian, jotta vältyttäisiin laajemmilta sähköjärjestelmän komplikaatioilta. Korjauskustannukset ovat kohtuulliset, kun otetaan huomioon, että yhdellä korjauksella ratkaistaan useita anturivikoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani teiltä palautetta vein Jimnyni autoelektroniikan erikoisliikkeeseen. Diagnostiikka vahvisti, että sadetunnistimen kotelon ympärille tunkeutunut kosteus aiheutti kuvaamasi sähkövian. Korjaus maksoi yhteensä 85 euroa, mikä on hieman enemmän kuin sinun korjauksesi, mutta siihen sisältyi täydellinen anturin kalibrointi ja huonontuneiden säätiivisteiden vaihto. Korjauksesta on kulunut noin 3 viikkoa, ja kaikki järjestelmät toimivat jälleen täydellisesti. Automaattiset ajovalot aktivoituvat kunnolla, sadetunnistin toimii kuten pitääkin ja nopeusmittarin valaistus on palannut normaaliksi. Olen todella iloinen, että puutuin asiaan ennen kuin kosteus saattoi aiheuttaa laajempia vaurioita muulle elektroniikalle. Mekaanikot näyttivät minulle vanhan geelityynyn, joka oli selvästi rapistunut ja kuplinut. Heidän asentamansa uudet tiivisteet näyttävät paljon kestävämmiltä. Kiitos, että autoit minua tunnistamaan perimmäisen syyn. Säästyin tarpeettomilta korjauksilta tai täysin hyvien komponenttien vaihtamiselta. Suosittelen ehdottomasti muillekin tarkistamaan anturikotelon tiivisteet, jos heillä on samanlaisia anturiongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)