Useita BMW X6-virheitä, navigointi- ja nopeusmittariongelmia

Hei! Minulla oli jotain todella samanlaista tapahtunut minun 2015 BMW X5 viime vuonna (minulla on jonkin verran kokemusta työskentelystä autojen, mutta enimmäkseen perushuolto juttuja). Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä kohtasin, useita virheitä ilmestyi kerralla. Se osoittautui löysäksi liitännäksi hätäkutsumoduulin johdotuksessa. Vein sen luotettavalle korjaamolle, ja he löysivät vioittuneen kaapelin liittimen, joka aiheutti kaikki nämä hullut elektroniset häiriöt. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, he vaihtoivat viallisen liittimen ja kalibroivat järjestelmän uudelleen. Maksoi noin 95 euroa, ja kaikki on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Voitko kertoa tarkemmin, milloin nämä virheet alkoivat esiintyä? Tapahtuiko se esimerkiksi yhtäkkiä vai vähitellen? Onko autoon tehty viime aikoina mitään korjaustöitä? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä. Aloin nähdä näitä virheitä vasta eilen, täysin yllättäen. Mikään ei muuttunut tai tapahtunut sitä ennen, ajoin vain normaalisti, kun kaikki nämä varoitukset tulivat näkyviin. Viime aikoina ei ole tehty mitään muuta kuin määräaikaishuolto noin 2 kuukautta sitten 138466 KM:n kohdalla. Tilanteesi kuulostaa täsmälleen samanlaiselta kuin omani. Aion ehdottomasti pyytää mekaanikkoani tarkistamaan hätäpuhelumoduulin johdotuksen. Toivon todella, että kyseessä on vain liitinongelma kuten sinulla. Olisi helpotus, jos se olisi niin helppo korjata. Ilmestyivätkö sinunkin virheesi yhtäkkiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kyllä, minun virheeni ilmestyivät myös täysin tyhjästä, kirjaimellisesti ajaessani tavallista päivää, aivan kuten sinun virheesi. Yhtenä hetkenä kaikki oli kunnossa, ja sitten pam, kaikki nuo varoitukset syttyivät kojelautaani kuin joulukuusi! Se, että mainitsit sen tapahtuneen heti tavallisen huollon jälkeen, kuulostaa oikeastaan tutulta. Minun tapauksessani liitinongelma saattoi alkaa, kun he tekivät rutiinitarkastuksia tuolla alueella. Joskus nämä osat voivat irrota muiden töiden aikana ilman, että kukaan huomaa sitä. Opin kokemuksestani, että BMW:t voivat olla erittäin dramaattisia varoitusjärjestelmiensä kanssa. Yksi pieni ongelma voi aiheuttaa useita hälytyksiä, jotka saavat asian näyttämään paljon pahemmalta kuin se todellisuudessa on. Koska oireesi ovat identtiset sen kanssa, mitä minä koin, ja kun otetaan huomioon ajoitus huoltosi jälkeen, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on todennäköisesti sama liitinongelma. Nopea vinkki: kun näin ensimmäisen kerran kaikki nämä virheet, yritin irrottaa akun noin 15 minuutiksi nähdäkseni, nollaisiko se kaiken. Se ei toiminut, mutta saattaa olla kokeilemisen arvoista, kun odotat, että se tarkistetaan. Älä vain unohda pitää radiokoodia käsillä, jos kokeilet tätä! Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä mekaanikkosi toteaa. Olisi mielenkiintoista tietää, onko kyseessä sama ongelma!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! On todella rauhoittavaa kuulla, että teidän virheenne ilmenivät samalla tavalla. Tiedätkö mitä? Aion itse asiassa kokeilla tuota mainitsemaasi akun nollaustemppua juuri nyt, radiokoodini on tallennettu turvallisesti, joten voin yhtä hyvin kokeilla sitä! Ajoitus viimeisimmän huollon kanssa on myös täysin järkevää. En ollut edes ajatellut tuota yhteyttä, mutta se on todella hyvä huomio siitä, että asiat saattavat irrota rutiinitöiden aikana. Olen jo soittanut mekaanikolle ja varannut huomisaamuksi ajan. He vaikuttivat melko luottavaisilta, kun kuvailin oireet ja mainitsin mainitsemasi hätäpuhelumoduulin johdotuksen. Kerron varmasti, mitä he löytävät! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se auttoi rauhoittamaan hermojani paljon koko tilanteen suhteen. Nämä luksusautot osaavat kyllä pelotella meitä kaikilla hienoilla varoitusjärjestelmillään, eikö totta?

(Käännetty kielestä Englanti)