SergK

Useita DPF-suodattimien regenerointeja Mazda CX-5 dieselissä

Olen Mazda CX-5 -mallin 2015 dieselauto, jonka kilometrimäärä on 185 000 km. Olen kohdannut ongelman moottorin epävakkaan käyntiin. Minulla on kysymys: mikä voi olla syy DPF-suodattimien usein tapahtuvaan regenerointiin, joka tapahtuu noin 100 km välein kaupungissa ja 50 km välein maantiellä? Virheilmoituksia ei ole ja DPF on jo pesty. Olen kiitollinen kaikista vinkeistä tai kokemuksista.

(Käännetty kielestä Ukraina)

Vuoden 2015 Mazda CX-5 -diesel, jolla on ajettu 185 000 km, käy läpi usein DPF-regeneraatioita 50–100 km välein, vaikka virhekoodeja ei ole ja DPF on äskettäin puhdistettu. Mahdollisia syitä ovat polttoaineen ruiskutussuuttimien ongelmat, jotka voivat olla tukkeutuneita tai toimintahäiriöisiä ja vaikuttaa palamistehokkuuteen. Polttoaineen ruiskutussuuttimien tarkistamista ja mahdollisesti huoltamista ehdotetaan ratkaisuksi usein toistuviin regeneraatioihin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

1 kommentti(a)

Tarkista polttoaineen ruiskut tukkeutumisen tai toimintahäiriön merkkien varalta, koska ne voivat vaikuttaa palamistehokkuuteen ja johtaa usein DPF-suodattimien regenerointeihin. Kerro minulle, jos tämä auttaa tai jos sinulla on muita kysymyksiä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MAZDA

community_crosslink_rmh_model

CX5