100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

fionakoch1

V Klasse -pakokaasun vastapainesensorin ongelma

Vuoden 2001 Mercedes V Klasse bensiinimoottorilla oikuttelee. Ajettu noin 149140 km. Pakokaasun vastapainesensorin varoitusvalo syttyi. Saan savua kiihdyttäessäni, eikä DPF:n regenerointi tapahdu. Luulen, että vika on pakokaasun vastapainesensorissa. Onko kukaan muu nähnyt tätä? Löysin korvaavan anturin verkosta noin 245 eurolla. Kuulostaako oikealta?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

leahoffmann2

Kuvailemasi oireet viittaavat ongelmaan pakokaasun takapainesensorissa. Ennen kuin vaihdat sen, tarkasta anturin johdot ja liitin. Korroosio tai vauriot voivat aiheuttaa samanlaisia oireita. Oletko tarkistanut johtosarjan? Oletko myös löytänyt muita vikakoodeja varoitusvalon lisäksi? Pakokaasun takapainesensoriin liittyvä koodi auttaisi.

(Käännetty kielestä Englanti)

fionakoch1 (Kirjoittaja)

Kiitos. Vilkaisin johdotuksia, mutta en nähnyt mitään ilmeistä. Käytin vain perus OBD2-lukijaa, joka antoi minulle yleisen päästöjen valvontajärjestelmän virheen. Onko olemassa tietty koodi, jota minun pitäisi etsiä varmistaakseni vastapainesensorin?

(Käännetty kielestä Englanti)

leahoffmann2

Tarkempi diagnoositarkistus on hyvä idea. Yleisellä päästöjen valvontajärjestelmän virheellä voi olla monia syitä. Paremman skannerin pitäisi antaa tarkempi koodi, kuten P0470, P0471, P0472, P0473 tai P0474, jotka liittyvät pakokaasun takapaineanturin ongelmiin. Jos löydät jonkin näistä koodeista ja johdotus näyttää olevan kunnossa, anturin vaihto on hyvä seuraava askel. Jos sinulla ei ole edistyneitä diagnostiikkatyökaluja tai et ole tyytyväinen tekemään työtä itse, käy mekaanikolla. Mainitsemasi hinta vaikuttaa kohtuulliselta, mutta pyydä tarjous korjaamolta varmistaaksesi, mukaan lukien työ.

(Käännetty kielestä Englanti)

fionakoch1 (Kirjoittaja)

Arvostan neuvoa. Vein sen korjaamoon, ja he vahvistivat, että se oli pakokaasun vastapainesensori. He vaihtoivat sen 245 eurolla. Varoitusvalo on pois päältä, savua ei enää ole, ja DPF regeneroituu uudelleen. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: