david_wolf31
V40 Happitunnistimen lämmittimen vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Volvo V40:ssä on moottorin vikavalo ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt. Vikakoodi viittaa happianturin lämmityselementin vikaan. Ongelma voi johtua kaapeli- tai pistokeviasta, kuten johdotuksen tai liittimen korroosiosta tai löysistä liitännöistä. On suositeltavaa tarkastaa happianturien liittimet vaurioiden varalta, erityisesti katalysaattorin edellä ja sen jälkeen olevat anturit. Koska käyttäjällä on rajoitetusti kokemusta auton sähköistä, mekaanikon konsultointia oikean diagnoosin ja korjauksen saamiseksi suositellaan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
david_wolf31 (community.author)
Kiitos! Ymmärrykseni auton sähköistä on perustasolla. Voitko selittää, missä happitunnistimen liitin sijaitsee? Ja miten erotan katalysaattorin edessä olevan anturin katalysaattorin jälkeisestä anturista?
(community_translated_from_language)
guenterkaiser5
Happitunnistimet ovat pakoputkistossa, ruuvattuna pakoputkeen. Ennen katalysaattoria oleva anturi on ennen katalysaattoria (lähempänä moottoria), ja katalysaattorin jälkeinen anturi on sen jälkeen. Todennäköisesti joudut nostamaan auton päästäksesi liittimeen. Kokemattomuutesi huomioon ottaen suosittelen korjaamoa. Mekaanikko voi diagnosoida sen oikein, eikä se ole kallis korjaus. Minä kulutin vain 80 € happitunnistimeen ja 15 € työkustannuksiin, eli yhteensä 95 €.
(community_translated_from_language)
david_wolf31 (community.author)
Se on ihmeellisen selkeää. Ymmärrän anturien sijainnit ja ammattimaisen diagnoosin tarpeen. Varaan ajan luotettavalle mekaanikolle tarkistamaan liittimen ja anturin. Kiitos asiantuntemuksesta ja ohjauksesta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
guenterkaiser5
Minulla oli samanlainen ongelma Opel Astrani kanssa. Moottorin merkkivalo ja korkea polttoaineenkulutus. Koodi viittasi myös happitunnistimen lämmittimeen. Minun tapauksessani se oli syöpynyt liitin. Oletko tarkistanut johdot ja liittimen korroosion, vaurioiden tai löysien liitosten varalta? Onko kyseessä katalysaattorin edessä vai katalysaattorin jälkeen oleva anturi?
(community_translated_from_language)