100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

majakoenig5

V40 Pakokaasun lämpötila-anturi ongelma

Vuoden 2012 Volvo V40 -bensiiniautossani on moottorin vikavalo, vähentynyt teho ja korkeampi polttoaineenkulutus 65662 km:n kohdalla. Epäilen pakokaasun lämpötila-anturia, ehkä pakokaasuvuodosta johtuen. Onko kukaan nähnyt tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Volvo V40:ssä on moottorin vikavalo, teho on vähentynyt ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt, mikä voi johtua pakokaasun lämpötila-anturin ongelmasta. Epäiltynä syynä on pakokaasun vuoto, joka vaikuttaa anturin toimintaan. On suositeltavaa tarkastuttaa pakokaasujärjestelmä ja anturi mekaanikolla, jotta vältetään moottorin hallintajärjestelmän lisäongelmat. Todennäköinen ratkaisu on anturin vaihto.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sophiasky1

Minäkin ajan V40:llä, ja nuo oireet kuulostavat tutuilta. Oletko huomannut epätavallisia lämpötilan vaihteluita tai ehkä muutosta moottorin äänessä? Jos kyseessä on pakokaasun lämpötila-anturi, kuten epäilet, mikä saa sinut ajattelemaan, että pakojärjestelmässä on vuoto? Se olisi myös minun ensimmäinen arvaukseni.

(community_translated_from_language)

majakoenig5 (community.author)

En ole seurannut lämpötilan vaihteluita. Mahdollista vuotoa ehdotettiin mahdollisena syynä anturin toimintahäiriöön. Ymmärrän, että anturi perustuu oikeaan pakokaasuvirtaan ja lämpötilaan, ja vuoto voi häiritä sitä. Onko tämä ollut kokemuksesi?

(community_translated_from_language)

sophiasky1

Kyllä, se kuulostaa pakokaasun lämpötila-anturilta. Vuodon aiheuttama vaihtelu on todennäköisesti sotkenut anturin lukemat. Suosittelen viemään sen korjaamolle, jossa anturi ja pakojärjestelmä tarkistetaan. Se on todennäköisesti yksinkertainen anturin vaihto, jos vuoto ei ole liian vakava. Älä jatka ajamista, tai voit vahingoittaa moottorinohjausjärjestelmää lisää.

(community_translated_from_language)

majakoenig5 (community.author)

Kokemuksesi perusteella varaan ajan luotettavalle mekaanikolle pakojärjestelmän diagnosointia ja anturin vaihtoa varten. Korjauskustannukset olivat 265€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40