100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ottoeagle8

V50 Diesel-moottori käy rikkaalla

Kirjoitan kysyäkseni ongelmasta vuoden 2004 Volvo V50 dieselissäni. 97346 km kohdalla moottori näyttää käyvän liian rikkaalla, moottorin teho on alentunut, moottorin merkkivalo palaa, käynti on epätasaista, polttoaineenkulutus on lisääntynyt ja kiihdytyksessä esiintyy ajoittain nykimistä. Voisiko viallinen suutin olla syynä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2004 Volvo V50 -dieselissä on ongelmia, kuten liian rikkaaseen seokseen viittaava käyminen, alentunut moottoriteho, moottorin vikavalo, epätasainen käynti, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja nykiminen kiihdytyksen aikana. Alustava epäily on viallinen suutin. Ehdotuksia ovat imusarjan vuotojen tai tukosten tarkastus ja ammattimaisen vianmäärityksen hankkiminen ongelman vahvistamiseksi. Lopulta korjaamolla tehdyssä vianmäärityksessä vahvistettiin, että syynä olivat viallisia polttoainesuuttimet.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

hermannsmith1

Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa: moottorin merkkivalo, huono polttoainetalous, kaikki. Oletko tarkistanut imusarjan vuotojen tai tukosten varalta? Se oli ensimmäinen ajatukseni ennen kuin korjaamo ohjasi minut suuttimiin. Saatko mitään erityisiä vikakoodeja moottorin merkkivalon kanssa?

(community_translated_from_language)

ottoeagle8 (community.author)

Kiitos oivalluksista. Tarkistan vikakoodit. Onko imusarjan kohdalla jotain tiettyä aluetta, johon minun pitäisi keskittyä tarkistaessani vuotoja? Voisitko kertoa tarkemmin Renaultissasi ilmenneistä vikakoodeista?

(community_translated_from_language)

hermannsmith1

Meganessa virheet viittasivat yleisesti rikkaaseen seokseen, mikä vaikeutti vian määrittämistä. Tarkastaisin visuaalisesti imusarjan halkeamien varalta ja tarkistaisin kaikki liitännät. Rehellisesti sanottuna, oireiden ja alkuperäisen ajatuksesi suuttimista huomioon ottaen voi olla järkevää saada diagnoosi korjaamolta. Säästi minulta paljon päänsärkyä lopulta!

(community_translated_from_language)

ottoeagle8 (community.author)

Arvostan neuvoa. Ammattimainen diagnoosi vaikuttaa perustellulta. Vein sen korjaamoon pian. He vahvistivat, että kyseessä olivat todellakin polttoainesuuttimet, ja kokonaiskorjaus oli 515€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50