100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

claraschmid8

V50 Diesel polttoaineen paineanturin ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2004 Volvo V50 dieselin kanssa. Sillä on ajettu 41923 km. Moottorin merkkivalo palaa, se käy epätasaisesti, sammuu joskus tyhjäkäynnillä ja nykii kiihdyttäessä. Luulen, että se voi olla polttoaineen paineanturi, ehkä huono kaapeli tai pistoke. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2004 Volvo V50 -dieselissä ilmeni ongelmia, kuten moottorin vikavalon palaa, karkeaa käyntiä, sammumista tyhjäkäynnillä ja nykimistä kiihdytyksessä. Epäiltynä syynä oli viallinen polttoainepaineanturi, mahdollisesti huonon kaapelin tai pistokkeen vuoksi. Teknikon konsultoinnin jälkeen vahvistettiin, että ongelmana oli todellakin viallinen polttoainepaineanturi, jonka aiheutti huono sähköliitäntä. Tämä korjattiin, ja ongelmat ratkesivat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

romystorm48

Vau, nuo oireet kuulostavat hirveän tutuilta! Minulla oli jotain hyvin samankaltaista V50:n kanssa, vaikka en muista tarkkaa vuotta. Moottorin merkkivalo, epätasainen tyhjäkäynti... koko show. Rehellisesti sanottuna, revin hiuksiani yrittäessäni selvittää sitä. Se ajoi minut täysin hulluksi!

(community_translated_from_language)

claraschmid8 (community.author)

Voisitko antaa minulle tarkempia tietoja siitä, mitä sinun autollesi tapahtui? Nykikö se kiihdytyksessä kuten minun? Ja saitko selville, mikä sen aiheutti ja miten se korjataan?

(community_translated_from_language)

romystorm48

Kyllä, nykivä kiihtyvyys oli ehdottomasti osa sitä! Rehellisesti sanottuna en ole teknisesti kaikkein taitavin käyttäjä, joten en juuri yrittänyt diagnosoida sitä itse. Lopulta vein sen korjaamoon, ja he korjasivat sen. En muista tarkalleen, mitä he tekivät, mutta luulen, että se liittyi johonkin anturiin. Vakavasti, anna ammattilaisen katsoa se. Se säästää sinut valtavalta päänsäryltä.

(community_translated_from_language)

claraschmid8 (community.author)

Kiitos avusta. Vein sen teknikolle, ja selvisi, että polttoaineen paineanturi oli rikki, aivan kuten ajattelin, huonon sähköliitännän takia. Korjaus maksoi 95€, sisältäen osat ja työn. Nyt se toimii täydellisesti. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50