Carly Community
stefanknight1
V50-ohjaustehostimen ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
stefanknight1 (Kirjoittaja)
Kaapeli- ja pistokeliitännät, sanotko? Hmmm... En ollut ajatellutkaan sitä nimenomaan. Mihin liitäntöihin tarkalleen ottaen viittaat? Onko jokin tietty alue, johon minun pitäisi keskittyä ensin? En ole varsinaisesti mekaanikko, mutta olen valmis katsomaan itse ennen kuin heitän siihen rahaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
ottophoenix1
Toki. Omassa Opelissani ongelma johtui sähköisen ohjausmoduulin syöpyneestä liittimestä. Oireesi ja tallennettu virhe huomioon ottaen suosittelen tarkastamaan kaikki ohjaustehostusjärjestelmään liittyvät helposti saavutettavat kaapeli- ja pistokeliitännät, mukaan lukien ohjauspumppu, jos sellainen on, ja ohjausvaihteisto. Ottaen kuitenkin huomioon mahdollisen monimutkaisuuden ja turvallisuusvaikutukset, suosittelen perusteellista diagnoosia pätevältä teknikolta. Heillä on tarvittavat työkalut ja asiantuntemus tarkan syyn selvittämiseksi. Se voi olla yksinkertainen korjaus tai jotain monimutkaisempaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
stefanknight1 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista! Vikakoodin ja antamasi tiedon perusteella vein sen paikalliseen korjaamooni. Osoittautui, että kyseessä oli viallinen liitos, aivan kuten epäilit. He puhdistivat kaiken, ja nyt ohjaus toimii taas kuin unelma! Maksoi 95€, joten ei niin paha. Arvostan apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
ottophoenix1
Ymmärrän huolesi Volvo V50:n ohjaustehostimen toimintahäiriöstä. Kohtasin samanlaisen ongelman edellisessä ajoneuvossani, vuoden 2012 Opel Astrassa. Kuvaamasi oireet, kuten tärisevä ohjauspyörä ja lisääntynyt ohjausvoima, vastaavat kokemustani. Oletko tarkastanut ohjaustehostimen komponenttien kaapeli- ja pistokeliitännät? Viallinen liitäntä voi todellakin johtaa tällaisiin ongelmiin.
(Käännetty kielestä Englanti)