ludwig_storm72
V50-ohjausyksikön kommunikaatiovirhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Volvo V50:ssä on ohjausyksikön viestintävirhe, moottorin ylikuumeneminen, moottorin vikavalo ja jäähdytysnesteen vuotaminen liiallisen paineen vuoksi. Epäiltynä syynä on viallinen kaapeli- tai pistoliitäntä. On suositeltavaa tarkastaa moottorin ohjausmoduuliin liittyvät johtosarjat ja liittimet, erityisesti keskittyen ECM:n virtalähteeseen, maadoitusyhteyksiin ja CAN-väylän johdotukseen. Samankaltainen ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen pistoliitäntä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ludwig_storm72 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Mihin tiettyihin liittimiin keskityit, kun sinulla oli tämä ongelma?
(community_translated_from_language)
liamwilson1
Tarkistin ECM:n virransyötön ja maadoitusliitännät sekä CAN-väylän johdotukset. Loppujen lopuksi jälleenmyyjä vahvisti viallisen pistokeliitännän ja antoi korjaukselle hinnan 95 €.
(community_translated_from_language)
ludwig_storm72 (community.author)
Kiitos vahvistuksesta. Näyttää siltä, että tarkistan sen korjaamolla. Julkaisen ratkaisun, kun se on ratkaistu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
liamwilson1
Minulla oli samanlaisia oireita V50:ssäni. Oletko tarkistanut moottorin ohjausyksikköön liittyvän johtosarjan ja liittimet? Viallinen liitäntä voi aiheuttaa ajoittaista viestintää ja laukaista nämä ongelmat.
(community_translated_from_language)