V60 anturi ongelmat

Minulla on vuoden 2011 Volvo V60 diesel, jossa on noin 85 000 km mittarissa. Viime aikoina olen saanut joitain outoja virheitä. Virhemuisti tallentaa sumuvalosensorin ongelman, eikä ilmastointi kytkeydy päälle. Lisäksi suuttimet jäätyivät kylmällä säällä, eikä peilien lämmitys toimi. Vaikuttaa kaapeli- tai pistokeliitäntäongelmalta sumuvalosensorin kanssa, ja paikallinen korjaamoni arvioi korjauksen hinnaksi 95 €. Onko kukaan muu nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Mielenkiintoista. Minulla oli hieman samankaltainen sähkövika V60:ssäni. Se ei ollut tarkalleen sumuvaloanturi, mutta se oli kuin yksi huono omena pilaamassa koko joukon liittyviä järjestelmiä. Syttyykö kojelautasi kuin joulukuusi varoituksilla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ei ihan joulukuusi, mutta ehdottomasti enemmän valoja kuin yleensä! Eli, V60:ssäsi oli samanlaisia oireita – ilmastointi, peilien lämmitys jne. – kaikki liittyivät yhteen anturiin? Mikä se tarkalleen oli autossasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, aivan. Juurisyy oli viallinen kosteusanturi. Se vaikuttaa kaskadina alaspäin, ja jos anturi lukee väärin, koko järjestelmä sammuu suojauksen vuoksi. Koko verkko tulkitsee sen virheeksi. Mielestäni mene korjaamoon. Sanoisin, että heidän pitäisi tarkistaa liitännät ensin ja sitten vaihtaa laite. Se on nopein ja helpoin tapa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Kosteusanturi on järkevä. Mainitsen sen, kun vien sen. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: