100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

manuelghost7

V60 Diesel -hehkutuslampun ongelma

Hei, minulla on ongelma vuoden 2018 Volvo V60 dieselini kanssa. Mittarissa on noin 182918 km. Viime aikoina esilämmityksen merkkivalo kojelaudassa ei sammu, ja moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti. Olen myös huomannut savua kiihdyttäessäni, etenkin kun moottori on kylmä. Onko ideoita, mikä voisi aiheuttaa tämän? Epäilen, että se voisi liittyä hehkutulppiin, ehkä viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Volvo V60 -dieselissä ilmeni ongelmia esilämmityslampun sammuttamisessa, moottorin vikavalon pysymisessä päällä ja savun syntymisessä kiihdytyksen aikana, erityisesti kylmänä moottorina. Nämä oireet viittasivat hehkulamppujen tai niiden liitäntöjen ongelmaan. Diagnostiikkatesti vahvisti viallisen hehkunohjausyksikön, tarkemmin sanottuna viallisen kaapeliyhteenliitännän. Ongelma ratkaistiin korjauksella, jonka hinta oli 95 €, ja auton toiminta palautettiin normaaliksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

helmut_koehler2

Kuulostaa hehkutulppaongelmalta. Kuvailemasi oireet – hehkutusvalo, moottorin valo ja savu – viittaavat kaikki siihen suuntaan, erityisesti dieselissä. Oletko teettänyt vikakoodien luku- ja diagnostiikkatestin? Se paljastaisi, mikä hehkutulppa tai hehkutulppien ohjausyksikkö on syyllinen. Oletko myös tarkistanut akun jännitteen? Heikko akku voi joskus aiheuttaa samanlaisia ongelmia, vaikka se onkin epätodennäköisempää.

(community_translated_from_language)

manuelghost7 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En, en ole vielä tehnyt diagnostista testiä, ajattelin kysyä täältä ensin. Teen sen. Mainitsit hehkun ohjausyksikön, miten se tarkalleen liittyy asiaan? Ja miten tarkistaisin jännitteen?

(community_translated_from_language)

helmut_koehler2

Hehkun ohjausyksikkö hallitsee hehkutulppien virtaa. Jos se on viallinen, se voi aiheuttaa sen, että tulpat jäävät päälle, eivät syty lainkaan tai käyttäytyvät epäsäännöllisesti, mikä johtaa oireisiisi. Se on yleisempää kuin että kaikki hehkutulpat pettävät samanaikaisesti. Akusta koskevaan kysymykseesi tarvitset yleismittarin tarkistaaksesi jännite navoissa. Oireidesi perusteella on kuitenkin todennäköisempää, että sinulla on vika komponentin kaapeliliitännässä. Joka tapauksessa, jos vika vahvistetaan, on parasta viedä se korjaamoon. Korjaus maksaisi noin 95 €.

(community_translated_from_language)

manuelghost7 (community.author)

Selvä juttu, kiitos paljon neuvoista! Tein diagnostiikkatestin, kuten ehdotit, ja se paljasti, että vika oli hehkunohjausyksikössä, aivan kuten ajattelit. Ongelmana oli viallisen komponentin kaapeliliitäntä. Sain sen korjattua 95€:lla, kaikki toimii taas hyvin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V60