100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

andreasheld1

V60 Epätasainen tyhjäkäynti Nokka-anturi

Selvä juttu, Volvo-gurujen, tässä repin hiuksiani. 2021 V60 -hybridini saa raivokohtauksen. 216715 km mittarissa. Se käynnistyy kuin sillä olisi suu täynnä puuvillaa, sammuu joskus tyhjäkäynnillä, ja moottorin merkkivalo on käytännössä disko. Olen kallistumassa nokka-akselin anturivikaan, ehkä koodauspyörä itsessään on kaput. Onko kukaan muu nähnyt tätä pirullisuutta?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

charlesguenther1

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia V60:ni kanssa. Moottorin sytytyskatkoksia, epätasaista tyhjäkäyntiä, koko paketti. Tarkistitko myös kampiakselin anturin? Se voi sotkea sytytysajoitusta ja saada moottorin ohjausyksikön sekaisin.

(Käännetty kielestä Englanti)

andreasheld1 (Kirjoittaja)

Kampuran anturi, vai mitä? Mielenkiintoista. Olin niin keskittynyt nokka-akselin anturiin. Heittikö sinun autosi mitään erityisiä koodeja siihen liittyen, vai oliko se enemmänkin yleinen 'moottori tyytymätön' -tilanne? Yritän selvittää, onko se sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

charlesguenther1

Se oli yleinen 'moottori onneton' tunnelma, vilkkuvat valot, koko paketti. Lopulta korjaamo jäljitti sen nokka-akselin anturiin. He sanoivat, että koodauspyörä aiheutti ongelmia. Rehellisesti sanottuna, kaiken säätämisen jälkeen, vie se kunnolliseen korjaamoon, se säästää aikaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

andreasheld1 (Kirjoittaja)

Osuit naulan kantaan! Tein sen ja vein sen korjattavaksi. Nokka-akselin anturi, koodipyörä tosiaan. 695 € myöhemmin ja se kehrää taas kuin kissanpentu. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: