100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

maximilianfriedrich1

V70 EGR-venttiilin ongelma

Vuoden 2009 V70 dieselini oikuttelee. 118382 km. Moottorin merkkivalo palaa, teho on todella alhaalla, savuaa kuin piippu, kun painan kaasua, ja moottori käy epätasaisesti. Polttoaineen kulutus on myös noussut ja nykii kuin hullu kiihdyttäessä. Kova sihahdus, kun annan vähän kaasua. Veikkaan, että se on EGR-venttiili, eikö? Vaikuttaa juuttuneelta. Onko joku muukin paininut tämän kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 V70-dieselissä oli merkittäviä suorituskykyongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalo, tehon heikkeneminen, runsas savunmuodostus, epätasaisen moottorin käynti, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja nykiminen kiihdytyksen aikana. Oireet viittasivat EGR-venttiilin ongelmaan, mahdollisesti sen jumiutumiseen. Muiden mahdollisten syiden, kuten alipainevuotojen ja katalysaattorin ongelmien, tarkastelun jälkeen korjaamo vahvisti EGR-venttiilin syylliseksi, mikä johti onnistuneeseen korjaukseen ja ongelmien ratkaisemiseen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

haraldheld38

Minulla oli samanlaisia oireita V70:ssäni. Oletko tarkistanut, onko siellä tyhjiövuotoja? Se voi myös mahdollisesti liittyä katalysaattoriin, vaikka kuvailemasi savu viittaa enemmän dieselmoottorin ongelmaan. Jos EGR-venttiili on todellakin syyllinen, se voi myös vaikuttaa ajoneuvosi päästöihin, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa päästötestin epäonnistumisen.

(community_translated_from_language)

maximilianfriedrich1 (community.author)

Alipaineen vuodot, vai mitä? Mielenkiintoista. En ollut ajatellutkaan sitä. Mistä minun pitäisi etsiä tarkemmin? Ja miten viallinen katalysaattori aiheuttaisi nämä oireet? Olen edelleen kallistumassa EGR:ään, koska kuulen sen, mutta en tunne mitään.

(community_translated_from_language)

haraldheld38

Vaikka alipainevuodot voivat jäljitellä joitain oireita ja tukkeutunut katalysaattori voi varmasti vaikuttaa suorituskykyyn, kokemasi oireiden yhdistelmä viittaa vahvasti EGR-venttiilin ongelmaan. Ottaen huomioon mahdollinen monimutkaisuus ja erikoistyökalujen tarve, voi olla parasta kääntyä luotettavan korjaamon puoleen asianmukaista diagnoosia varten. He pystyvät suorittamaan kattavamman tarkastuksen ja vahvistamaan ongelman lähteen.

(community_translated_from_language)

maximilianfriedrich1 (community.author)

Arvostan panosta. Vein sen korjaamolle, ja osuit oikeaan - EGR-venttiili oli todellakin syyllinen. 355€ kevyempi, mutta se toimii taas kuin unelma. Ei enää savua, tehot palasivat ja moottorin merkkivalo on sammunut. Kiitos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70