100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

luisafuchs1

V70 Kaasuläppäongelma

Minulla on ongelma vuoden 2009 Volvo V70:n kanssa, bensiinimoottori. Sillä on noin 209383 km ajettu. Olen huomannut vähemmän moottoritehoa, ja moottorin merkkivalo palaa. Diagnostiikka viittaa kaasuläppäongelmaan. Voisiko tämä olla kaasupolkimen moduuli tai sen elektroniikka?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Volvo V70:ssä (209 383 km) on heikentynyt moottoriteho ja syttynyt "Check Engine" -varoitusvalo. Vianmääritys on osoittanut kaasuläpän ongelmaksi. Mahdollisia syitä ovat viallinen kaasuläpän asentoanturi tai jumittunut kaasuläppä, mahdollisesti läpän moottorin tai anturin elektroniikan vuoksi. Ehdotettuja ratkaisuja ovat alipainevuotojen tarkistus, kaasuläpän puhdistus tai ammattilaisen tekemä vianmääritys ja korjaus, mikä lopulta vahvisti viallisen kaasuläpän, joka vaatii vaihdon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

laraschroeder5

Kuulostaa turhauttavalta! Kun tuo moottorin merkkivalo syttyy tehohäviön kanssa, se liittyy näissä Volvoissa lähes aina kaasuläppään. Käykö moottori epätasaisesti tai aaltoileeko se lainkaan? Onko polttoainetehokkuudessa tapahtunut muutoksia viime aikoina? Viallinen kaasuläpän anturi voi sotkea ilmavirran lukemia ja laittaa auton vikatilaan. Oletko tarkistanut ilmeisten alipainevuotojen varalta imusarjan ympäriltä?

(community_translated_from_language)

luisafuchs1 (community.author)

Kiitos! Moottorin tyhjäkäynti vaikuttaa normaalilta, ei karheutta tai aaltoilua. Mutta olen havainnut polttoainetehokkuuden laskua viime viikkoina. Voisiko tämä liittyä vialliseen kaasuläpän asentotunnistimeen?

(community_translated_from_language)

laraschroeder5

Okei, tasainen joutokäynti ja alentunut MPG yhdessä oireiden kanssa viittaavat todella vialliseen kaasuläpän asentotunnistimeen tai itse venttiilin jumiutumiseen. Ottaen huomioon ikä ja ajokilometrit, venttiilin moottori tai anturin elektroniikka ovat todennäköisesti syyllisiä. Vaikka voisit yrittää puhdistaa kaasuläpän rungon, se voi olla vain väliaikainen korjaus. Rehellisesti sanottuna, asianmukainen diagnoosi korjaamolla on turvallisin tapa välttää aiheuttamasta lisää ongelmia ECU:n kanssa. He voivat paikantaa tarkan ongelman.

(community_translated_from_language)

luisafuchs1 (community.author)

Kiitos neuvoista. Vein sen korjaamoon, ja he vahvistivat viallisen kaasuläppäventtiilin, joka piti vaihtaa. Korjaus maksoi 265€, sisältäen osat ja työn. Nyt se toimii hienosti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70