lisaweiss1
V90 Ylikuumeneminen ja viestintävirhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 Volvo V90:ssä on ylikuumenemisongelma ja moottorin vikavalo palaa, ja epäillään ohjausyksikön viestintävirhettä. Ongelma voi johtua jäähdytysjärjestelmän liiasta paineesta ja mahdollisesta sähköviasta. Todennäköisenä syynä on tunnistettu ECU:ta lämpötila-antureihin yhdistävän johtosarjan korroosioitunut liitin. Suositeltu ratkaisu on johdotuksen tarkastus ja korjaus, jonka vahvistettiin ratkaisseen ongelman ammattilaisen puututtua asiaan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lisaweiss1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Kun sanot 'datayhteys, joka yhdistää ECU:n lämpötila-antureihin', tarkoitatko pääjohtosarjaa, joka menee ECU:un, vai onko olemassa tiettyjä liittimiä, joita minun pitäisi etsiä? Lisäksi, miten sait selville ruostuneen liittimen? Olen rehellisesti sanottuna epävarma, mistä aloittaa etsiminen.
(community_translated_from_language)
charlesfuchs1
Toki. 'Datayhteydellä' tarkoitan johtosarjaa, joka helpottaa moottorinohjausyksikön (ECU) ja eri antureiden, erityisesti jäähdytysjärjestelmän lämpötila-antureiden, välistä viestintää. Ottaen huomioon OBD-lukijasi ilmoittaman 'ohjausyksikön viestintävirheen', on erittäin todennäköistä, että viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä on perimmäinen syy. Korroosion paikantaminen vaati huolellista tarkastusta, yleismittarin jatkuvuuden tarkistamiseksi ja kaavio, joka on erityinen Audi-mallilleni. Ottaen huomioon mahdollisen monimutkaisuuden ja riskin pahentaa ongelmaa, suosittelen vahvasti hakemaan ammattitaitoista apua luotettavasta Volvo-korjaamosta. Tämä ongelma voi pahentua ja aiheuttaa vakavampia vaurioita Volvo V90:lle.
(community_translated_from_language)
lisaweiss1 (community.author)
Halusin vain kiittää neuvoistasi! Vein V90:n korjaamolle, ja se osoittautui syöpyneeksi liittimeksi, aivan kuten epäilit. He puhdistivat sen ja vaihtoivat lyhyen osan johdoista. Kokonaiskustannukset olivat 95 €. Kaikki näyttää toimivan sujuvasti nyt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
charlesfuchs1
Tervehdys! Olen kerran kamppaillut samanlaisesta ongelmasta vanhassa 2018 Audi A4:ssäni. Kuvailemasi oireet – ylikuumeneminen, moottorin merkkivalo ja jäähdytysnesteongelmat – viittaavat vahvasti auton verkossa olevaan kommunikaatiovirheeseen. Minun tapauksessani syyllinen oli syöpynyt liitin datalinkissä, joka yhdistää ECU:n lämpötila-antureihin. Diagnostiset koodit osoittivat kaikkialle, kunnes aloin tarkastaa johtosarjaa. Oletko tarkastanut ohjausyksikön kaapeli- ja pistokeliitännät tarkasti?
(community_translated_from_language)