GKrausRider
Vaikeudet avaimenperän ja keskuslukituksen kanssa vuoden 2017 Ford Rangerissa (bensiini)
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Ford Rangerin omistaja kokee ongelmia avaimen kauko-ohjaimen ja keskuslukitusjärjestelmän kanssa ja epäilee vikaa käyttöoikeusjärjestelmässä. Samankaltainen ongelma vuoden 2014 Ford F-150:ssä johtui toisesta ohjausyksiköstä (ECU) tulevasta virheellisestä sisääntulosignaalista, ja se vaati mekaanikon lukemaan vikakoodit ja korjaamaan ECU:n. Korjaus oli kallis, mutta se ratkaisi ongelman ilman lisäkomplikaatioita. On suositeltavaa pyytää eritelty lasku korjauskustannusten selventämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
GKrausRider (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Kokemuksesi kuulostaa todella isolta asialta. Muistatko vielä, mitä jouduit maksamaan mekaanikolle silloin? Ja onko sillä välin ilmennyt jotain muuta ongelmaa, vai onko kaikki sujunut sen jälkeen ongelmitta?
(community_translated_from_language)
InesFischFan
Hei, ei hätää! Joten kyllä, muistan vielä kustannukset. Jouduin maksamaan n. 1000 euroa toisen ECU:n viallisen tulosignaalin korjaamisesta. Se oli aika mojova summa, mutta minkäs teet kun olet autostasi riippuvainen. Sittemmin kaikki on toiminut melko moitteettomasti, ei mitään uutta raportoitavaa. Hyvä uutinen on se, että mainitsemasi kulunvalvonnan vika on korjattu mekaanikon käynnin jälkeen. Muista aina pyytää eritelty lasku, kun viet autosi korjaukseen. Näin voit varmistaa, että maksat juuri siitä, mitä on korjattu. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)
GKrausRider (community.author)
Hei, kiitos kaikista tiedoista! Vaikka 1000 euroa on todella kallista, kuulostaa ainakin siltä, että mekaanikkosi teki hyvää työtä. Se, että sen jälkeen ei ole ilmennyt muita komplikaatioita, antaa ainakin minulle toivoa. Ja kiitos vinkistä yksityiskohtaisen laskun kanssa, otan sen ehdottomasti huomioon. Pitäkää peukkuja, että se tulee toivottavasti vähän halvemmaksi minulle! Kiitos paljon, että otit aikaa auttaa minua. Pidä huolta itsestäsi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
InesFischFan
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Ford F-150:ssä (bensiini), mutta minun tapauksessani se johtui toisesta ECU:sta tulevasta tulosignaalista, joka oli viallinen. Tämä on itse asiassa melko vakava ongelma, koska se tarkoittaa, että autosi eri osien välinen viestintä on häiriintynyt. Muistan, että mekaanikko luki vikakoodit ja joutui sitten purkamaan ECU:n ja korjaamaan ongelman. Toivottavasti sinulla on helpompaa, mutta varaudu vakavaan korjaukseen. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)